BMW F 650 GS E650G R13 Kotflügel hinten Radlauf Fender Spritzschutz Radabdeckung

Hinterradschutzblech mit Gebrauchsspuren

Dieses hintere Kotflügel wurde speziell für die BMW F 650 GS E650G R13 Modelle gefertigt, die zwischen 2004 und 2008 vom Band liefen. Das hier angebotene Exemplar stammt ursprünglich aus einer Maschine mit Erstzulassung im Jahr 2006. Bei der Begutachtung des Teils wurden deutliche Gebrauchsspuren festgestellt, die auf eine intensive Nutzung über die Zeit hinweisen. Besonders hervorzuheben sind die zahlreich vorhandenen Kratzer und oberflächlichen Schlieren, die das Erscheinungsbild beeinträchtigen. Diese Spuren sind typisch für ein Teil, das über viele Kilometer hinweg im Einsatz war und widrigen Bedingungen ausgesetzt war, wie beispielsweise Steinschläge oder Abschürfungen durch Schmutz und Ablagerungen während der Fahrt. Daher ist dieses Schutzblech als "stärker gebraucht - mit Mängeln" eingestuft und richtet sich an Bastler oder jene, die Wert auf Funktionalität legen, aber bereit sind, kleine kosmetische Makel in Kauf zu nehmen.

Spezifische Mängel und Beschädigungen

Bei genauerer Inspektion des hinteren Kotflügels für die BMW F 650 GS E650G R13 (Baujahre 2004-2008), demontiert von einem Fahrzeug aus dem Baujahr 2006, wurde neben den bereits erwähnten Kratzern und Schlieren ein weiterer, signifikanter Mangel identifiziert: ein deutlicher Einriss. Diese Beschädigung ist nicht zu übersehen und beeinträchtigt die strukturelle Integrität des Teils. Solche Risse können entstehen, wenn das Schutzblech starken Kräften ausgesetzt ist, beispielsweise durch unsachgemäßes Montieren oder mechanische Einwirkungen. Die Kombination aus Kratzern, Schlieren und dem Einriss macht dieses Bauteil zu einer Option für Reparaturprojekte oder als Ersatzteil, bei dem die vollständige Optik nicht die oberste Priorität hat. Potenzielle Käufer sollten sich dieser Einschränkungen bewusst sein.

Teil für ambitionierte Schrauber

Das hier angebotene hintere Schutzblech für die BMW F 650 GS E650G R13, modellisch passend für die Jahre 2004 bis 2008 und stammend von einem Motorrad aus dem Jahr 2006, stellt eine Herausforderung für jeden dar, der eine makellose Optik erwartet. Die gelisteten Mängel, insbesondere die unzähligen Kratzer, feinen Schlieren und der offensichtliche Einriss, machen deutlich, dass dieses Teil stärker gebraucht wurde. Es eignet sich hervorragend für ambitionierte Schrauber, die über die nötigen Fähigkeiten und Werkzeuge verfügen, um solche Beschädigungen zu reparieren oder die Oberfläche aufzubereiten. Alternativ kann es als funktioneller Ersatzteil dienen, wenn der Fokus auf der reinen Schutzfunktion liegt und optische Beeinträchtigungen zweitrangig sind. Bitte sehen Sie sich die Abbildungen genau an, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand zu machen.