BMW K 1200 LT A K2LT STEUERRELAIS RELAIS KRAFTSTOFF BENZIN

Unerlässliches Bauteil für deinen BMW K 1200 LT

Dieses Steuerrelais, auch bekannt als Kraftstoffpumpenrelais oder Benzinpumpenrelais, ist eine kritische Komponente für dein BMW K 1200 LT Modell, speziell für die Baureihe K2LT mit den Baujahren von 1999 bis 2003. Mit der Artikelnummer 159418 handelst du ein Originalteil, das speziell für diese BMW Motorräder entwickelt wurde, um eine optimale Funktion des Kraftstoffsystems sicherzustellen. Ein funktionierendes Relais ist essenziell, damit die Kraftstoffpumpe zuverlässig mit Strom versorgt wird und dem Motor jederzeit die nötige Menge Benzin zur Verfügung steht. Ohne dieses Bauteil ist ein laufender Motor schlichtweg nicht möglich. Das angebotene Teil stammt aus einem Fahrzeug des Baujahres 2002 und weist eine Laufleistung von lediglich 53.464 Kilometern auf, was es als normal gebraucht kennzeichnet. Sein Gewicht liegt unter 0,5 Kilogramm und fügt somit kaum zusätzliche Masse hinzu.

Qualität und Zuverlässigkeit für deine Maschine

Die Marke BMW steht weltweit für höchste Ingenieurskunst und Langlebigkeit, und dieses Steuerrelais bildet da keine Ausnahme. Es wurde entwickelt, um den anspruchsvollen Bedingungen im Motorradbetrieb standzuhalten und eine dauerhafte Performance zu gewährleisten. Die Tatsache, dass es sich um ein ursprünglich in einem BMW K 1200 LT verbautes Teil handelt, garantiert eine perfekte Passgenauigkeit und Kompatibilität. Du kannst sicher sein, dass dieses Relais die gleichen strengen Qualitätsstandards erfüllt wie alle anderen Komponenten deines wertvollen Motorrads. Die zuverlässige Steuerung der Kraftstoffzufuhr ist einer der Grundpfeiler für einen reibungslosen Motorlauf und ein sicheres Fahrgefühl. Mit diesem originalen Ersatzteil entscheidest du dich für Sicherheit und Werterhalt deiner Maschine.

Spezifikationen und Zustand im Detail

Dieses spezifische Steuerrelais trägt die Kennung 159418 und ist explizit für das Modell BMW K 1200 LT der Baureihe K2LT aus den Jahren 1999 bis 2003 vorgesehen. Das angebotene Exemplar wurde aus einem Fahrzeug mit Erstzulassung im Jahr 2002 entnommen, das zu diesem Zeitpunkt 53.464 Kilometer auf dem Tacho hatte. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben, was bedeutet, dass es Gebrauchsspuren aufweisen kann, aber voll funktionsfähig ist und seine Hauptaufgabe, die Steuerung des Kraftstoffpumpenstroms, einwandfrei erfüllt. Mit einem Gewicht von weniger als 0,5 kg ist es ein leichtes und dennoch robustes Bauteil, das die Gesamtperformance deines Motorrads nicht negativ beeinflusst.

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