BMW K 1200 R K12R ÖLWANNE COVER MOTOR OIL PAN MOTORDECKEL

Originalteil mit Geschichte

Hier handelt es sich um die Ölwanne für dein BMW K 1200 R Motorrad, passend für die Modelljahre 2005 bis 2008. Mit der Artikelnummer 142548 ist dies ein direktes Originalersatzteil, das dir Sicherheit und Passgenauigkeit bietet. Dieses Bauteil wurde von einem Motorrad mit einer Laufleistung von 40.838 Kilometern demontiert und befindet sich in einem normalen, gebrauchten Zustand. Du erhältst genau das abgebildete Teil, welches die Ölwanne des spezifischen Modells von 2005 darstellt. Es ist ein entscheidendes Element für die Schmierung und den sicheren Betrieb deines Motors. Das Gewicht des Teils liegt unter 30 kg, was für eine problemlose Handhabung und Installation spricht. Wenn du eine defekte oder verschlissene Ölwanne ersetzen musst, ist dies eine zuverlässige Wahl.

Sorgfältig geprüft und bereit für den Einsatz

Die hier angebotene Ölwanne ist kein Neuteil, sondern ein gebrauchtes Originalteil, das aber auf seine Funktion hin geprüft wurde. Der normale Gebrauchsspuren sind vorhanden, trüben aber keineswegs die grundsätzliche Tauglichkeit des Teils. Du kannst dich darauf verlassen, dass diese Ölwanne deine Motorradkomponenten vor Verschmutzung und direkter Reibung schützt, indem sie das notwendige Motoröl aufnimmt und zirkulieren lässt. Die genaue Passform für die K 1200 R Modelle von 2005 bis 2008 wurde durch die Herstellerspezifikationen sichergestellt. Die Laufleistung von etwas über 40.000 km lässt auf eine noch gute Restnutzungsdauer schließen. Eine kostengünstige Alternative zum teuren Neuteil, ohne Kompromisse bei der Grundfunktionalität

Teil eines bewährten Motors

Diese Ölwanne stammt aus einem 2005er BMW K 1200 R, einem Motorrad, das für seine Leistung und Robustheit bekannt ist. Die Laufleistung von 40.838 km spricht für einen Motor, der im Wesentlichen gut gepflegt wurde. Das bedeutet, dass auch die Ölwanne als integraler Bestandteil des Motors wahrscheinlich gut mitgepflegt wurde. Sie hat ihre Aufgabe erfüllt, das Öl zu speichern und den untersten Teil des Motors zu umschließen. Nun steht sie dir zur Verfügung, um den gleichen Dienst an deinem Fahrzeug zu verrichten. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben, was bedeutet, dass du keine perfekten, aber funktionell einwandfreien Zustand erwarten darfst. Ein echtes Schnäppchen für alle, die ihr Motorrad instand halten möchten.

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