BMW R 1150 R R21 Zylinderkopf rechts + Nockenwelle Kipphebel Ventile (für Motor)

BMW R 1150 R R21 Zylinderkopf rechts + Nockenwelle Kipphebel Ventile (für Motor)
BMW R 1150 R R21 Zylinderkopf rechts + Nockenwelle Kipphebel Ventile (für Motor)

BMW R 1150 R R21 Zylinderkopf rechts + Nockenwelle Kipphebel Ventile (für Motor)

SKU: 122531

Einblick in den Zustand des Zylinderkopfs

Hier handelt es sich um den rechteseitigen Zylinderkopf einer BMW R 1150 R R21, gefertigt im Modelljahr 2001 bis 2006. Laut der vorgefundenen Dokumentation ist der Zustand als "normal gebraucht" einzustufen. Offensichtlich ist der abgebildete Zylinderkopf nicht für die Doppelzündung konzipiert, ein Detail, das in der Beschreibung explizit hervorgehoben wird. Die Nockenwelle ist im Lieferumfang enthalten. Das Fahrzeug, von dem dieser Teil stammt, wurde erstmalig im Jahr 2002 zugelassen und hat eine Gesamtlaufleistung von 69.367 Kilometern hinter sich. Dies deutet auf eine moderate Nutzung hin, die typisch für Motorräder dieser Klasse ist.

Details zur Demontage und eventuellen Beschädigungen

Eine detaillierte Betrachtung des gebrauchten Zylinderkopfs offenbart, dass dieser demontiert wurde. Die Ventile wurden für Kontrollzwecke entfernt, was auf eine sorgfältige Inspektion während des Zerlegungsprozesses hindeutet. Solche Maßnahmen sind oft Teil einer umfassenden Wartung oder Überprüfung. Was die physische Integrität anbelangt, so ist ein kleines Stück der Kühlrippen abgebrochen. Diese Art von Beschädigung muss im Kontext der gesamten Komponente bewertet werden und beeinflusst potenziell die Kühlleistung, wenn auch nur marginal bei einem kleinen Defekt. Der Motorradfahrer sollte dies bei der Kaufentscheidung berücksichtigen.

Bewertung des Gebrauchtteils für Ihre BMW

Dieser rechte Zylinderkopf präsentiert sich als ein Gebrauchtteil mit Charakter. Die Tatsache, dass er aus einem Modell von 2002 mit 69.367 Kilometern stammt, gibt eine gute Vorstellung von seiner Herkunft. Die demontierten Ventile zur Kontrolle deuten darauf hin, dass der Vorbesitzer oder die Werkstatt bemüht war, den Zustand gründlich zu prüfen. Das abgebrochene Stück Kühlrippe ist ein Mangel, der jedoch die grundsätzliche Funktion des Zylinderkopfs für den Betrieb ohne Doppelzündung nicht zwangsläufig beeinträchtigt. Es ist ein Teil, das mit einer gewissen Geschichte und Gebrauchsspuren kommt, aber dennoch potenziell wertvoll für Reparaturzwecke sein kann.

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€ 149,00

inkl. MwSt.