CAGIVA CANYON 600 5G1 GETRIEBEWELLE EINGANG GETRIEBE

Präzision und Leistung für deine Cagiva Canyon

Diese hochwertige Getriebeeingangswelle ist speziell für deine Cagiva Canyon 600 5G1 konzipiert und verspricht eine optimale Kraftübertragung. Mit der Artikelnummer 116436 erhältst du ein Ersatzteil, das exakt auf die Modelle der Baujahre 1996 bis 1997 abgestimmt ist. Die Welle stammt aus einem Motorrad mit einer Laufleistung von 27.160 Kilometern und befindet sich in einem normal gebrauchten Zustand. Sie wurde sorgfältig abgebildet, damit du dir ein genaues Bild von ihrer Beschaffenheit machen kannst. Die präzise Fertigung garantiert, dass sie sich nahtlos in dein Getriebe integrieren lässt und die Leistung deines Motorrads aufrechterhält. Vertraue auf Qualität, um die Langlebigkeit und Fahrfreude deiner CAGIVA zu sichern.

Zuverlässigkeit, die sich auszahlt

Wenn es um den Austausch kritischer Komponenten deines Motorrads geht, ist Zuverlässigkeit König. Diese Getriebeeingangswelle für die Canyon 600 ist kein Kompromisskandidat. Sie wurde mit Bedacht ausgewählt und vorgestellt, um den Anforderungen eines anspruchsvollen Fahrbetriebs gerecht zu werden. Ihr normal gebrauchter Zustand steht für eine erprobte Funktionalität, die du in deinem Fahrzeug wiederfindest. Die geringe Kilometerleistung von nur 27.160 km spricht für sich und deutet auf eine noch lange Lebensdauer hin. Das Gewicht von unter 30 kg sorgt zudem dafür, dass die zusätzliche Belastung für dein Fahrzeug minimiert wird. Ein Austausch, der sich wirklich auszahlt und deine Fahrt sicherer macht.

Perfekter Fit für dein 90er Jahre Bike

Du fährst eine Cagiva Canyon 600 aus den Modelljahren 1996 oder 1997 und suchst nach einem passenden Ersatzteil für dein Getriebe? Hier bist du genau richtig. Diese Eingangswelle wurde eigens für diese spezifischen Modelle gefertigt und garantiert somit eine perfekte Passform. Die genaue Artikelnummer 116436 ist dein Schlüssel zu einem Teil, das sich mühelos ohne zusätzliche Anpassungen einbauen lässt. Die Herkunft von einem Motorrad, das gerade einmal 27.160 km zurückgelegt hat, spricht für einen geringen Verschleiß. Eine kluge Wahl, um deinem Klassiker neues Leben einzuhauchen und die Performance auf dem Niveau der späten 90er zu halten.