hondacb-125-r-jc91-2021-2023honda-cb-125-r-jc91-bremsleitung-vorn-abs-pumpe-fussbremszylinder-bremsschlauch


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HONDA CB 125 R JC91 Bremsleitung vorn ABS Pumpe - Fußbremszylinder Bremsschlauch
SKU: 125918
Von der Druckmodulation zum Fußbremszylinder: Eine Honda CB 125 R im Detail
Hier präsentieren wir dir ein spezifisches Ersatzteil für deine Honda CB 125 R, genauer gesagt für das Modell JC91, das zwischen 2021 und 2023 gefertigt wurde. Es handelt sich um die originale hintere Bremsleitung, die direkt vom ABS-Druckmodulator bis zum Fußbremszylinder verläuft. Dieses Bauteil stammt aus einem Motorrad, das im Modelljahr 2021 zugelassen war und eine Laufleistung von 20.865 Kilometern aufweist. Der Zustand des Teils wird als "normal gebraucht" beschrieben, was bedeutet, dass es sich um ein voll funktionsfähiges Gebrauchtteil handelt, das leichte Anzeichen der normalen Nutzung aufweisen kann, jedoch ohne Beeinträchtigung seiner Leistung. Die **Artikelnummer 124987** hilft dir bei der korrekten Identifizierung, falls du eine präzise Suche oder Anfrage planst.Funktion und Herkunft des Bremsleitungssystems
Die besagte Bremsleitung spielt eine entscheidende Rolle im komplexen Bremssystem deiner HONDA. Sie ist die direkte Verbindung zwischen dem ABS-Druckmodulator – dem Gehirn deines Antiblockiersystems – und dem Fußbremszylinder, wo deine Fußbewegung in hydraulischen Druck umgewandelt wird. Dieser Druck wird dann über die Leitung weitergegeben, um die Bremskraft auf das hintere Rad zu übertragen. Die Tatsache, dass das Teil aus einer Maschine von 2021 stammt, garantiert eine gewisse Kompatibilität mit neueren Modellen der CB 125 R JC91. Die bereits absolvierte Laufleistung von 20.865 km deutet darauf hin, dass das Teil im Einsatz war, aber dennoch eine solide Lebensdauer vorweist, da solche Komponenten oft für höhere Kilometerleistungen ausgelegt sind. Es wird explizit darauf hingewiesen, dass es sich um ein **originales Bauteil** handelt, was für die Passgenauigkeit und die garantierte Funktionalität im Zusammenspiel mit den weiteren Suzuki-Komponenten von Bedeutung ist.Zustand und Verwendungszweck: Praktische Überlegungen
Bei der Betrachtung dieses gebrauchten Bremsleitungsstücks solltest du den "normal gebrauchten" Zustand als gegeben hinnehmen. Das bedeutet, dass oberflächliche Abnutzungsspuren, wie leichte Verfärbungen oder minimale Kratzer, durchaus vorhanden sein können. Dies beeinträchtigt jedoch keineswegs die technische Funktion der Leitung. Wichtig ist die **integrität der Dichtflächen** und die **Stabilität der Leitung** selbst. Du bekommst hier ein Teil, das bereits seinen Dienst verrichtet hat, aber noch immer zuverlässig funktionieren sollte. Die Herkunft aus einem Modell mit 20.865 km Laufleistung ist ein Indikator für die bisherige Belastung. Wenn du also auf der Suche nach einer kostengünstigeren Alternative zu einem Neuteil bist, oder ein spezifisches Teil für Reparaturzwecke benötigst, ist dieses Angebot eine Überlegung wert. Es ist ein Beispiel für ein Ersatzteil, das **professionell ausgebaut** wurde.Konkreter Anwendungsbereich und Kaufentscheidung
Das vorliegende Ersatzteil, eine hintere Bremsleitung, die den ABS-Druckmodulator mit dem Fußbremszylinder verbindet, ist wie erwähnt speziell für die HONDA CB 125 R JC91 Modelle der Baujahre 2021 bis 2023 konzipiert. Die Angabe der konkreten Laufleistung von 20.865 Kilometern gibt dir eine Vorstellung vom bisherigen Beanspruchungsgrad und der allgemeinen Lebensdauer des Bauteils. Der Status "normal gebraucht" bedeutet, dass du mit leichten Gebrauchsspuren rechnen kannst, jedoch nicht mit technischen Mängeln, die die Funktion beeinträchtigen würden. Wenn du eine Reparatur anstehst oder ein defektes Teil ersetzen musst und Wert auf Originalteile legst, stellt dieses Bauteil eine **sinnvolle und preiswertere Option** dar. Die einzigartige Artikelnummer 124987 erleichtert dir zweifelsfrei die Identifikation und Bestellung. Brauchst du dieses originale Bremsleitungsstück für deine Honda? Schlag jetzt zu und halte dein Motorrad wieder voll einsatzbereit!€ 39,00
inkl. MwSt.


