HONDA CB 250 G CB250G Tauchrohr links Gabelfuß (für Gabel Standrohr Holm) 74-77

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SKU: 127524

Ein Blick auf das linke Gabeltauchrohr

Hierbei handelt es sich um ein authentisches, aus einem HONDA CB 250 G aus den Modelljahren 1974 bis 1977 stammendes, linkes Gabeltauchrohr. Dieses Bauteil, mit der Artikelnummer 126593, präsentiert sich in einem Zustand, der als "normal gebraucht" zu bezeichnen ist. Deutliche Gebrauchsspuren, die auf eine aktive Nutzung über die Zeit hinweg schließen lassen, sind vorhanden, wie es beiReplacing Teilen dieses Alters zu erwarten ist. Es unterstreicht die Genuine-Natur des angebotenen Stücks, welches offensichtlich im Laufe seines Lebens seinen Dienst getan hat und nun eine neue Bestimmung finden könnte. Die Laufleistung von 25.573 Kilometern zeugt von der Robustheit und Langlebigkeit der ursprünglichen Komponenten, die Honda damals verbaute, um den Anforderungen des Fahrbetriebs gerecht zu werden.

Details zur Herkunft und zum Zustand

Das Gabeltauchrohr stammt explizit von einer HONDA CB 250 G und ist somit ein ideales Ersatz- oder Restaurierungsteil für Liebhaber dieses Klassikers. Das Baujahr zwischen 1974 und 1977 ordnet es präzise in die frühe Produktionsphase des Modells ein. Der Vermerk "normal gebraucht" ist hierbei entscheidend; er impliziert keine gravierenden Mängel wie Risse oder Verformungen, sondern vielmehr oberflächliche Spuren, die im Zuge der Restaurierung oder Aufbereitung angepasst werden können. Das originale Bauteil zu besitzen, ist für viele Enthusiasten von großer Bedeutung, da es die Authentizität und den Charakter des Motorrads bewahrt. Die Gesamtlaufleistung von 25.573 Kilometern gibt einen guten Anhaltspunkt für den Verschleiß und die bisherige Beanspruchung des Teils und sollte bei der Einschätzung seines Zustands Berücksichtigung finden.

Restaurationspotenzial und Einsatzmöglichkeiten

Dieses linke Gabeltauchrohr bietet ein bemerkenswertes Potenzial für Liebhaber und Restauratoren, die ihrer HONDA CB 250 G zu neuem Glanz verhelfen möchten. Gegebenenfalls kann es mit etwas Aufwand – wie Aufpolieren oder einer Neulackierung – in einen optisch ansprechenden Zustand versetzt werden. Ob für ein vollständiges Viny-Projekt oder als direkter Ersatz für ein beschädigtes Teil, die Originalität ist hierbei ein unschätzbarer Vorteil. Die dokumentierte Laufleistung von 25.573 Kilometern lässt darauf schließen, dass die inneren Komponenten, wie Simmerringe und Führungen, zwar ihren Dienst getan haben könnten, aber durchaus noch ausreichend Substanz für weitere Einsätze bieten, wobei eine Überprüfung und gegebenenfalls ein Austausch der Dichtelemente ratsam ist, um die volle Funktionstüchtigkeit sicherzustellen.