HONDA CB 250 N BREMSLICHTSCHALTER HINTEN 79-86

Einwandfreier Bremslichtschalter für deine Honda

Dieses Angebot umfasst einen qualitativ hochwertigen Bremslichtschalter für das Heck deiner Honda CB 250 N. Er ist speziell für die Modelljahre 1979 bis 1986 konzipiert und garantiert eine einwandfreie Funktion deines Bremslichts. Mit einem Gewicht von weniger als 0,5 kg ist er leicht und beeinträchtigt die Handhabung deines Motorrads in keiner Weise. Der Schalter wurde sorgfältig geprüft und befindet sich in einem allgemein guten Zustand, wie es für ein Teil mit normaler Nutzung zu erwarten ist. Du erhältst ein Teil, das nachweislich funktioniert und bereit ist, in dein Fahrzeug eingebaut zu werden, um die Sicherheit zu erhöhen. Die genaue Beschaffenheit und der Lieferumfang sind detailliert auf den beigefügten Bildern ersichtlich, damit du genau weißt, was du erwirbst.

Details und Kompatibilität deines Ersatzteils

Der angebotene Bremslichtschalter trägt die Artikelnummer 102536 und ist eine präzise Anfertigung für die HONDA CB 250 N. Er wurde aus einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von lediglich 25.000 Kilometern ausgebaut, was seine Langlebigkeit unterstreicht. Dieser Schalter war in folgenden Baujahren verbaut: 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 und 1986. Dies stellt sicher, dass du ein passendes Ersatzteil für dein spezifisches Modelljahr erhältst. Die einwandfreie Funktionsfähigkeit wurde getestet. Dies ist ein wichtiger Aspekt, da ein defekter Bremslichtschalter ein Sicherheitsrisiko darstellt. Die normale Abnutzung spiegelt sich in den charakteristischen Gebrauchsspuren wider, die aber die Funktionalität keineswegs einschränken.

Zustand und Wert des Bremslichtschalters

Du erhältst hier einen gebrauchten Bremslichtschalter, der sich in einem soliden Zustand befindet. Der Zustand ist als "normal gebraucht" zu bezeichnen, was bedeutet, dass er im täglichen Betrieb seinen Dienst verrichtet hat, aber keine größeren Defekte oder Beschädigungen aufweist. Die Bilder geben dir einen transparenten Einblick in den aktuellen Zustand des Bauteils. Du siehst genau die Oberfläche, die Anschlüsse und eventuelle kleinere Abnutzungserscheinungen, die bei solchen Teilen üblich sind. Die 25.000 Kilometer Laufleistung des Spenderfahrzeugs zeugen von einer moderaten Beanspruchung. Dies ist ein starkes Indiz dafür, dass das Teil noch erhebliche Restlaufzeit besitzt und eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil darstellt, ohne Kompromisse bei der Funktion einzugehen.