HONDA CB 500 PC32 Ritzelabdeckung Cover Motor Motordeckel

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SKU: 114420

Details zum Bauteil

Hier handelt es sich um die Ritzelabdeckung für eine HONDA CB 500, genauer gesagt das Modell PC32, das zwischen den Jahren 1997 und 2004 produziert wurde. Die Artikelnummer dieses Bauteils lautet 113489. Bei der Begutachtung des Zustandes musste festgestellt werden, dass es sich um ein stärker gebrauchtes Teil handelt. Deutlich erkennbar sind auf der Oberfläche diversen Kratzer und Schlieren, die auf eine intensive Nutzung oder unsachgemäße Behandlung schließen lassen. Zusätzlich weist der Lack einige deutliche Mängel auf, die über die normalen Gebrauchsspuren hinausgehen und die optische Erscheinung beeinträchtigen. Ein wesentlicher Punkt bei der Beschreibung ist, dass das Bauteil überlackiert wurde, was auf den Versuch hindeuten könnte, ältere Beschädigungen zu kaschieren, aber nun auch die Gesamthistorie des Teils mitprägt.

Sichtbare Gebrauchsspuren und Überarbeitung

Die Ritzelabdeckung präsentiert sich nach eingehender Prüfung mit deutlichen Spuren der Zeit und Nutzung. Die aufgeführten Kratzer und Schlieren sind nicht nur oberflächlicher Natur, sondern könnten die Substanz des Materials stellenweise beeinträchtigen. Dass das Bauteil überlackiert wurde, ist ein relevanter Hinweis für angehende Käufer. Diese Überarbeitung verdeckt möglicherweise tiefere Kratzer oder beschädigte Stellen, macht aber gleichzeitig eine genaue Beurteilung des darunterliegenden Materials schwieriger. Man sollte sich bewusst sein, dass die ursprüngliche Oberflächenbeschaffenheit durch diesen Schritt verändert wurde. Die Lackmängel sind in diesem Zusammenhang ebenfalls zu berücksichtigen, da sie auf eine weniger sorgfältige Handhabung oder Lagerung schließen lassen und die Ästhetik des Teils erheblich herabstufen.

Funktionale Komponente mit optischen Einschränkungen

Obwohl die Ritzelabdeckung von einer HONDA CB 500 PC32 (Modelljahr 1997-2004) stammt und somit technisch passen sollte, ist ihr optischer Zustand deutlich eingeschränkt. Die für dieses spezifische Modell vorgesehenen Schutz- und Führungselemente für das Ritzel könnten grundsätzlich ihre Funktion noch erfüllen. Dennoch schmälern die zahlreichen, sichtbaren oberflächlichen Beschädigungen wie Kratzer und Schlieren die allgemeine Attraktivität erheblich. Die Tatsache, dass das Teil erneut lackiert wurde, wirft Fragen nach der Qualität der damaligen Arbeit und nach möglichen darunterliegenden Schäden auf. Diese Gebrauchsspuren und die optischen Defizite, welche durch die Überlackierung und die resultierenden Lackmängel nochmals betont werden, machen das Bauteil primär für Anwender interessant, bei denen die reine Funktionalität im Vordergrund steht und eine makellose Optik weniger Priorität hat.