HONDA CB 750 F RC04 BOLDOR KUPPLUNGSKORB INNEN NABE KUPPLUNG

Der Kern des Antriebs: Innennabe der Kupplung

Hier handelt es sich um ein essenzielles Bauteil für deine HONDA CB 750 F RC04 BOLDOR, genauer gesagt um den Kupplungskorb (die Innennabe). Dieses spezifische Exemplar trägt stolz die Artikelnummer 151557 und stammt aus den Produktionsjahren 1980 bis 1984. Sein Gewicht ist im üblichen Rahmen gehalten und überschreitet nicht die 30-Kilogramm-Marke. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben, was bedeutet, dass es bereits im Einsatz war, aber funktionell und einsatzbereit sein sollte. Das Kernstück der Beschreibung ist, dass genau das abgebildete Teil erworben wird. Dies gibt dir die Sicherheit, dass du siehst, was du bekommst. Dies ist kein generisches Ersatzteil, sondern das spezifische Element, das den direkten Kontakt und die Kraftübertragung in deiner Kupplung sicherstellt.

Präzision und Kompatibilität für deine Honda

Dieses Ersatzteil ist speziell für das Modell HONDA CB 750 F RC04 BOLDOR konzipiert, das im Zeitraum von 1980 bis 1984 gefertigt wurde. Die Artikelnummer 151557 dient als eindeutiger Identifikator und garantiert, dass du das richtige Bauteil für dein Motorrad erhältst. Der Kupplungskorb, auch als Innennabe bezeichnet, spielt eine zentrale Rolle im Funktionsprinzip der Kupplung. Er ist die Komponente, in der die Kupplungslamellen und -scheiben sitzen und die die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe ermöglicht oder unterbricht. Ein intakter Kupplungskorb ist entscheidend für sanftes Anfahren und zügiges Schalten. Die Tatsache, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, bedeutet, dass es seine Funktion bereits unter Beweis gestellt hat, jedoch mögliche Gebrauchsspuren aufweist. Die sorgfältige Überprüfung der Abbildung ist hierbei besonders wichtig, um den exakten Zustand zu beurteilen und sicherzustellen, dass es deinen Anforderungen entspricht.

Die Bedeutung des Zustands und der Herkunft

Bei Ersatzteilen für ältere Motorräder wie deine HONDA CB 750 F RC04 BOLDOR (Baujahre 1980-1984) ist die Information über den Zustand von größter Wichtigkeit. Die Kennzeichnung "normal gebraucht" verweist darauf, dass das Teil nicht neu ist, aber dennoch seiner Funktion nachgehen kann. Dies impliziert eine gewisse Abnutzung, die jedoch im Rahmen für ein solches Bauteil liegen dürfte. Durch die klare Angabe, dass der abgebildete Kupplungsinnenkorb verkauft wird, erhältst du die Möglichkeit, potenzielle Abnutzungen oder Besonderheiten direkt zu erkennen und mit deinen Erwartungen abzugleichen. Für Kenner und Liebhaber klassischer Motorräder ist dieser Grad an Transparenz unerlässlich, um die richtige Kaufentscheidung zu treffen und die Langlebigkeit ihres geliebten Fahrzeugs zu sichern. Vergleiche die Abbildung genau mit deinem verbauten Teil, falls du dir unsicher bist.