Tachoeinheit für Honda CBF 125: Ein detailierter Blick

Hier stellen wir dir eine gebrauchte Tachoeinheit für die Honda CBF 125 im Detail vor. Diese spezifische Einheit stammt aus einem Modell, das zwischen 2009 und 2015 gefertigt wurde, und präsentiert sich in einem normal gebrauchten Zustand. Die optische Integrität ist gegeben, wie die beigefügten Informationen vermuten lassen, mit einer Laufleistung von exakt 20.259 Kilometern. Uns ist bewusst, wie wichtig die exakte Passform und Funktionalität für dein Motorrad ist, daher legen wir Wert auf die präzise Angabe aller relevanten Details. Das Bauteil ist für die Modellausführung um das Jahr 2010 herum konzipiert und sollte somit nahtlos in die entsprechenden Fahrzeuge integriert werden können, sofern die Modelljahre übereinstimmen.

Technische Spezifikationen und Zustand

Die angebotene Tachoeinheit für die Honda CBF 125 JC40 zeichnet sich durch ihre spezifische Artikelnummer 134431 aus. Das Gewicht des gesamten Cockpits liegt bei deutlich unter 30 Kilogramm, was die Handhabung und Montage erleichtert. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben. Dies impliziert, dass Gebrauchsspuren vorhanden sein können, die jedoch die Funktionalität des Geräts nicht beeinträchtigen. Es handelt sich hierbei um das abgebildete Bauteil, welches dir die genaue Beurteilung des Zustands ermöglicht. Die 20.259 km auf dem Tacho sind ein klarer Indifikator für die bisherige Nutzung und ein wichtiger Anhaltspunkt für die verbleibende Lebensdauer.

Kompatibilität und Einsatzbereich

Diese Tachoeinheit ist speziell für die Baureihe der Honda CBF 125 JC40 konzipiert und deckt die Modelljahre von 2009 bis 2015 ab. Die Laufleistung von 20.259 km und das Modelljahr um 2010 sind zentrale Merkmale, die du bei der Auswahl berücksichtigen solltest. Stelle sicher, dass deine Maschine diesen Spezifikationen entspricht, um eine reibungslose Funktion zu gewährleisten. Der Artikel ist darauf ausgelegt, die Informationen über Geschwindigkeit und Fahrstrecke zuverlässig anzuzeigen und somit ein wesentlicher Bestandteil der Instrumententafel deines Motorrads.