HONDA CBF 600 PC38 ZAHNRAD ANLASSER REDUKTION

Das Herzstück deines Motors

Hier handelt es sich um ein entscheidendes Bauteil für die Zuverlässigkeit und Funktionsweise deiner HONDA CBF 600 PC38, genauer gesagt um das Anlasser-Zwischenzahnrad mit Reduktion. Dieses spezifische Teil, identifizierbar unter der Artikelnummer 110726, wurde für die Modelljahre 2004 bis 2007 entwickelt. Es spielt eine zentrale Rolle im Startprozess deines Motorrads, indem es die Kraft vom Anlassermotor auf die Kurbelwelle überträgt und dabei die Drehzahl entsprechend reduziert. Das hier angebotene Teil hat bereits eine Laufleistung von etwa 30.000 Kilometern hinter sich, was einem normal gebrauchten Zustand entspricht. Trotz der bereits absolvierten Kilometer ist es ein funktionierendes Ersatzteil, das deinem Motorrad wieder zu einem zuverlässigen Start verhelfen kann.

Qualität und Herkunft für deine Honda

Du erhältst hier das exakt abgebildete Anlasser-Zwischenzahnrad, sodass du genau siehst, was du bekommst. Dieses Teil ist speziell für HONDA-Modelle konzipiert, was eine optimale Passform und Funktionalität sicherstellt. Es trägt die Artikelnummer 110726 und ist damit eindeutig identifizierbar, falls du weitere Informationen benötigst oder es mit anderen Teilen vergleichen möchtest. Die Angabe "normal gebraucht" bestätigt, dass das Zahnrad nachweislich im Einsatz war, jedoch noch funktionsfähig ist. Dies ist eine gute Option, wenn du eine kostengünstigere Alternative zu einem Neuteil suchst und dennoch auf die bewährte Qualität von HONDA-Ersatzteilen Wert legst. Das Gewicht von weniger als 30 kg ist eine weitere praktische Information für dich.

Spezifikationen für den ambitionierten Schrauber

Für dich als Motorradfreund und ambitionierten Schrauber sind die Details entscheidend: Dieses Anlasser-Zwischenzahnrad mit Reduktion ist für deine HONDA CBF 600 PC38 bestimmt und deckt die Modelljahre 2004 bis 2007 ab. Die Artikelnummer 110726 ist dein Schlüssel zur genauen Identifizierung dieses specifichen Bauteils. Mit einer bekannten Laufleistung von 30.000 Kilometern befindet es sich in einem zustand "normal gebraucht", was bedeutet, dass es die typischen Gebrauchsspuren aufweist, aber seine Kernfunktion, das Starten deines Motors, nach wie vor erfüllen kann. Die präzise Ausführung dieses Teils ist unerlässlich, um reibungslose Abläufe im Anlasssystem deines Motorrads zu gewährleisten.

Hole dir die Power zurück!