HONDA CBR 1000 SC24 KABELBAUM ÖLDRUCKSCHALTER KABEL MOTOR

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SKU: 89303

Das wesentliche Element: Kabelbaum für den Öldruckschalter

Dieses spezifische Kabel, integraler Bestandteil des Motor-Kabelbaums, stellt die unverzichtbare Verbindung zum Öldruckschalter deines HONDA CBR 1000 SC24 dar, genauer gesagt für die Modelljahre von 1989 bis 1992. Mit einem Gewicht von unter 0,5 kg ist es ein leichtgewichtiges, aber dennoch **entscheidendes Bauteil** für die korrekte Funktion und Überwachung des Motoröls. Der Zustand wird als "normal gebraucht" ausgewiesen, was bedeutet, dass es bereits im Einsatz war, aber seine Funktionalität nicht beeinträchtigt ist. Stell dir vor, dieser Kabelbaum ist wie die Nervenbahn deines Motors – ohne ihn können wichtige Informationen, wie der kritische Öldruck, nicht an die entsprechenden Sensoren und Anzeigen weitergeleitet werden. Die präzise Passform und die originale Anbindung sorgen dafür, dass dein Fahrzeug **sicher und zuverlässig** im Betrieb bleibt.

Hervorragende Kompatibilität und Zuverlässigkeit

Die Artikelnummer 146467 steht für dieses spezifische Ersatzteil und gewährleistet eine **punktgenaue Kompatibilität** mit deinem HONDA CBR 1000 SC24 der genannten Baujahre (1989-1992). Die sorgfältige Verarbeitung des Kabels sichert eine stabile Signalübertragung, die für die feinfühligen elektronischen Systeme deines Motorrads unerlässlich ist. Dieser Kabelbaum ist nicht nur irgendein Stück Draht; er ist ein speziell für diesen Motortyp entwickeltes Teil, das den Strapazen des Alltags standhält und dauerhafte Leistung verspricht. Die einfache Integration in die bestehende Verkabelung macht den Austausch unkompliziert und minimiert Ausfallzeiten. Verlasse dich auf die Qualität, die dein Motor zur optimalen Leistung benötigt.

Qualität, die man spürt und die sich auszahlt

Der Öldruckschalter-Kabelbaum ist ein Paradebeispiel dafür, dass auch kleinere Komponenten eine **enorme Bedeutung** für die Gesamtperformance eines Fahrzeugs haben können. Das hier beschriebene Anschlusskabel ist abgebildet und bereit für den Einbau. Sein "normal gebrauchter" Zustand zeugt von seiner Robustheit und Langlebigkeit. Du erhältst ein Teil, das bereits unter Beweis gestellt hat, dass es funktioniert und die Anforderungen deines HONDA-Modells erfüllt. Betrachte dies als eine kostengünstige und effektive Möglichkeit, die Sicherheit sowie die Wartungsfreundlichkeit deines Motorrads zu gewährleisten, indem du sicherstellst, dass alle Sensorfunktionen einwandfrei arbeiten.