HONDA CBR 125 JC34 LIMA ROTOR POLRAD LICHTMASCHINE

Das Herzstück der Honda CBR 125

Hier präsentieren wir dir einen essentiellen Bestandteil für deine Honda CBR 125 JC34, genauer gesagt, das spezifische LIMA ROTOR POLRAD. Dieses Präzisionsteil wurde speziell für Modelle aus den Baujahren 2004 bis 2006 konzipiert und spielt eine entscheidende Rolle für die elektrische Versorgung deines Motorrads. Mit einem Gewicht von unter 0,5 kg ist es ein Leichtgewicht, das dennoch überragende Leistung liefert. Sein Zustand wird als normal gebraucht beschrieben, was bedeutet, dass es die üblichen Gebrauchsspuren eines funktionierenden Bauteils aufweist, ohne jedoch in seiner Leistungsfähigkeit beeinträchtigt zu sein. Stell dir vor, wie dieses Bauteil das Licht deiner Scheinwerfer speist und die Batterie lädt – ein unverzichtbares Element für jede Ausfahrt.

Präzision und Funktionalität für dein Bike

Der angebotene Lichtmaschinen Rotor/Polrad ist nicht nur ein Ersatzteil, sondern ein Garant für die fortlaufende Funktionalität deiner CBR 125. Seine Artikelnummer 134558 dient als eindeutige Kennung, die eine reibungslose Kompatibilität mit deinem spezifischen Modell sicherstellt. Die Tatsache, dass es aus einem Fahrzeug mit nur 14.312 km Laufleistung stammt, spricht für einen geringen Verschleiß und eine potenziell lange Lebensdauer. Die sorgfältige Verarbeitung und die originalgetreue Nachbildung der Spezifikationen sorgen dafür, dass du keine Abstriche bei der Zuverlässigkeit machen musst. Vertraue auf Bauteile, die exakt auf die Anforderungen deiner Honda zugeschnitten sind und spüre den Unterschied.

Was dieses Teil für dich bedeutet

Wenn du einen defekten oder verschlissenen Polrad-Rotor an deiner Honda CBR 125 JC34 hast, ist dies die exakt passende Lösung. Der Ausfall dieses Bauteils kann schnell zu Problemen mit der Ladeelektronik und somit zum Stillstand deines Motorrads führen. Mit diesem Ersatzteil aus der Zeit von 2004-2006 sicherst du dir die Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit. Die Beschreibung "normal gebraucht" impliziert eine sofortige Einsatzbereitschaft nach dem Einbau. Es ist nicht nur ein mechanisches Teil, sondern die Voraussetzung dafür, dass du wieder sorgenfrei deine Touren genießen kannst. Denk daran, dass ein intakter Rotor das Fundament für eine verlässliche Stromversorgung ist.