HONDA FJS 600 PF01 SILVER WING Rahmen & Brief Rahmenkopf Dokumente Typenschild

Unfallbedingter Rahmen für Honda Silver Wing FJS 600

Hier handelt es sich um einen Rahmen für das Modell Honda FJS 600 PF01 Silver Wing, der für die Baujahre 2001 bis 2006 konzipiert ist. Der Zustand wird als "stärker gebraucht" klassifiziert. Das zentrale Merkmal dieses Angebots ist ein **rahmenkopfseitig abgeflexter Rahmen**. Deutlich erkennbar ist, dass der Rahmen offensichtlich einen Unfallschaden erlitten hat, was sich in der modifizierten Rahmenkopfstruktur widerspiegelt. Trotz dieser Beschädigung sind die lebenswichtige **FIN-Nummer (Fahrzeugidentifizierungsnummer)** sowie das dazugehörige **Typenschild** noch vorhanden. Ebenso werden der ursprüngliche **Fahrzeugbrief** und der **Fahrzeugschein** mitgeliefert. Diese Dokumente sind für eine etwaige Zulassung oder Dokumentation von entscheidender Bedeutung. Das Erstzulassungsdatum des Rollers war der 04/2002, mit einer eingetragenen Leistung von 37 KW.

Detaillierte Zustandsbeschreibung und Historie

Die HU/AU war bis zum April 2012 gültig, was auf die Zulassungsdauer des Fahrzeugs vor der Abmeldung hinweist. Die Abmeldung selbst erfolgte im Mai 2010, also bereits einige Zeit vor dem Ablauf der technischen Überprüfung. Diese Angaben geben Aufschluss über die letzte bekannte Betriebsbereitschaft. Der Rahmen wird explizit als **"abgebildeter Unfallrahmen"** beschrieben, was die Notwendigkeit einer genauen Prüfung der verbliebenen Struktur und potenzieller weiterer Schäden impliziert. Für Bastler oder für diejenigen, die spezifische Ersatzteile benötigen, könnte dieser Rahmen trotz seines Zustandes interessant sein, insbesondere wegen der mitgelieferten Dokumentation und der erhaltenen Identifikationsmerkmale. Die Tatsache, dass der Rahmenkopf abgeflexter ist, dient hier als klare Kennzeichnung des Reparaturbedarfs oder als Hinweis auf eine Demontage zu Ersatzteilgewinnung.

Umfangreiches Paket für Ersatzteilzwecke

Das angebotene Paket für die Honda FJS 600 Silver Wing umfasst mehr als nur den beschädigten Rahmen. Besonders hervorzuheben ist die Beigabe der **zulassungsrelevanten Papiere**: Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein. Diese Dokumente sind oft schwer beschaffbar und stellen einen erheblichen Mehrwert dar, selbst wenn der Rahmen selbst stark beschädigt ist. Ebenso sind die **FIN-Nummer und das Typenschild** mitgeliefert, welche für die Identifikation des Fahrzeugs unerlässlich sind. Diese Teile sind integraler Bestandteil für jede Form der bürokratischen Abwicklung oder für die exakte Zuordnung von Teilen. Der Zustand des Rahmens, insbesondere die Modifikation am Rahmenkopf, macht ihn primär für Projekte interessant, bei denen entweder die Dokumentation im Vordergrund steht oder einzelne, intakte Teile des Rahmens weiterverwendet werden sollen.

Potenzielle Nutzung und Wertigkeit

Obwohl der Rahmen als "stärker gebraucht" und als Unfallrahmen deklariert ist, besitzt er dennoch eine gewisse Wertigkeit, vor allem aufgrund der beiliegenden Dokumente. Käufer, die sich mit der Reparatur von Motorrädern oder dem Handel mit Ersatzteilen befassen, könnten hier eine gute Gelegenheit sehen, **preisgünstig an wichtige Papiere** sowie an einen Rahmen für spezialisierte Zwecke zu gelangen. Die genaue Prüfung der integritätsverlustigen Stellen und der verbleibenden stabilen Bereiche ist unerlässlich. Die Abmeldung im Jahr 2010 und die HU/AU bis 2012 deuten darauf hin, dass das Fahrzeug vor längerer Zeit außer Betrieb genommen wurde. Die spezifische Modifikation am Rahmenkopf, nämlich das Abflexen, ist eindeutig und sollte bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden. Interessiert an diesem Honda Silver Wing Rahmen mit Originalpapieren? Kaufen Sie jetzt, um die benötigten Dokumente und Teile zu sichern!