Anschluss am Kühlsystem der GL 1800 Gold Wing

Hierbei handelt es sich um einen wichtigen Bestandteil des Kühlsystems deiner HONDA GL 1800 SC47 A ABS Gold Wing, speziell für Modelle ab dem Baujahr 2001. Dieser Anschlussstutzen dient der Verbindung des Kühlerschlauchs direkt am Zylinder und ist somit essenziell für die korrekte Funktion der Motorkühlung. Der Artikel mit der Nummer 150824 wurde an einem Motorrad mit einer Laufleistung von 25.771 Kilometern ausgebaut und ist in einem normal gebrauchten Zustand. Das Gewicht dieses Teils liegt unter 0,5 kg und es wird exakt so geliefert, wie auf den Abbildungen zu sehen ist. Achte auf die Kompatibilität mit deinem spezifischen Modell, um eine reibungslose und effektive Kühlung deines Fahrzeugs sicherzustellen und Überhitzungsschäden vorzubeugen. Dieses Bauteil spielt eine zentrale Rolle für die Langlebigkeit deines Motors.

Details zum gebrauchten Ersatzteil

Dieser spezielle Anschlussstutzen ist für die BMW GL 1800 SC47 A ABS Gold Wing konzipiert, beginnend mit dem Modelljahr 2001. Er wurde sorgfältig demontiert und weist die üblichen Gebrauchsspuren auf, die von einer Laufleistung von 25.771 Kilometern zu erwarten sind. Dennoch ist seine Grundfunktion nicht beeinträchtigt. Der Artikel, erkennbar an der Artikelnummer 150824, ist ein echtes Ersatzteil und bietet eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil. Sein geringes Gewicht von unter 0,5 kg erleichtert den Einbau und die Handhabung. Die Abbildung zeigt genau das Teil, das du erhältst, was volle Transparenz gewährleistet. Dieses Teil ist ein entscheidendes Glied in der Kühlmittelzirkulation.

Wichtigkeit für die Kühlleistung

Die Funktion dieses Anschlussstutzens ist von fundamentalster Bedeutung für die Aufrechterhaltung der optimalen Betriebstemperatur deiner HONDA GL 1800 SC47 A ABS Gold Wing. Ein defekter oder undichter Stutzen kann zu einem unzureichenden Kühlmittelstand führen, was wiederum eine Überhitzung des Motors zur Folge haben kann. Eine solche Überhitzung kann ernsthafte mechanische Schäden nach sich ziehen und letztlich zu teuren Reparaturen führen. Die Tatsache, dass dieses Teil von einem Modell mit 25.771 Kilometern stammt und als "normal gebraucht" eingestuft wird, bedeutet, dass es dem typischen Verschleiß unterliegt, aber weiterhin seine Aufgabe zuverlässig erfüllen sollte. Die sachgemäße Installation ist dabei unerlässlich.