HONDA NSR 125 JC22 Lima Rotor Polrad Lichtmaschine Schwungrad (für Motor)

Statische Gegebenheiten des Ersatzteils

Der hier vorgestellte Lichtmaschinen-Rotor, auch bekannt als Polrad, entstammt einer HONDA NSR 125 JC22, die im Modelljahr 1996 bis 2003 gefertigt wurde. Seine Artikelnummer lautet 127177. Das Bauteil befindet sich in einem Zustand, der als "normal gebraucht" beschrieben werden kann – eine Charakteristik, die bei vielen Motorradkomponenten nach gewisser Nutzungsdauer zu erwarten ist. Die genaue Herkunft des Rotors lässt sich auf eine HONDA aus dem Produktionsjahr 1999 rückverfolgen. Dies gibt einen präzisen Anhaltspunkt für die technische Generation und die mögliche Kompatibilität mit anderen Modellen aus diesem Zeitraum. Die Laufleistung des Spenderfahrzeugs, von dem dieses Teil stammt, beträgt 34.553 Kilometer, was für einen Lichtmaschinen-Rotor in der Regel eine überschaubare Distanz darstellt und auf eine noch vorhandene Restnutzungsdauer hinweist.

Technische Spezifikationen und Herkunft

Genauer betrachtet handelt es sich um den inneren Teil der Lichtmaschine, der für die Erzeugung des magnetischen Feldes verantwortlich ist. Dieses Feld interagiert mit der Statorwicklung, um elektrischen Strom zu produzieren, der wiederum für die Aufladung der Batterie und die Stromversorgung der Bordelektronik während der Fahrt unerlässlich ist. Das Modelljahr des Fahrzeugs, von dem dieser Rotor stammt – 1996 bis 2003 – signalisiert, dass es sich um eine bewährte und über mehrere Jahre produzierte Generation der HONDA NSR 125 handelt. Die Referenz auf das spezifische Produktionsjahr 1999 konkretisiert die Herkunft weiter. Die angegebene Laufleistung von 34.553 Kilometern ist ein wichtiger Indikator für den Verschleißgrad. Für viele Motorradfahrer ist die Möglichkeit, gebrauchte, aber funktionsfähige Ersatzteile zu erwerben, eine wirtschaftlich sinnvolle Alternative zu Neuteilen, gerade bei älteren Modellen.

Zustand und Alterungserscheinungen

Der Zustand "normal gebraucht" impliziert, dass das Teil Gebrauchsspuren aufweist, welche sich im Rahmen der Erwartungen für ein Bauteil mit einer Laufleistung von 34.553 Kilometern bewegen. Dies könnte leichte Abnutzungen an den Polen, Verfärbungen oder leichte Oberflächenkratzer umfassen, die die Funktionalität jedoch nicht beeinträchtigen. Entscheidend ist, dass die Kernfunktion des Lichtmaschinen-Rotors – die Erzeugung eines starken und gleichmäßigen Magnetfeldes – intakt ist. Angesichts des Baujahres 1999 sind solche üblichen Gebrauchsspuren ein normales Zeichen des Alters und der Nutzung. Diese Art von Bauteil ist in der Regel robust konstruiert, widersteht aber nicht unbegrenzt äußeren Einflüssen oder mechanischer Belastung. Ein erfahrener Mechaniker oder Kenner des Modells wird den Zustand anhand der Abbildungen beurteilen können, ob die nötige Integrität noch gegeben ist.

Auf die Straße zurückbringen – Teile für deine HONDA NSR 125

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