

HONDA XL 700 VA RD13 TRANSALP KÜHLERSCHLAUCH THERMOSTAT WAPU
SKU: 100609
Zustand und Herkunft des Ersatzteils
Bei diesem Kühlerschlauch handelt es sich um ein bereits gebrauchtes Bauteil für das spezifische Motorradmodell HONDA XL 700 VA RD13 TRANSALP, gefertigt zwischen den Modelljahren 2008 und 2013. Der Artikel mit der Nummer 137317 ist zwischen dem Thermostat und der Wasserpumpe des Kühlsystems positioniert. Das Teil weist Gebrauchsspuren auf, die jedoch als "normal gebraucht" eingestuft werden, was auf eine Funktionalität ohne größere Mängel schließen lässt. Mit einem Gewicht von unter 0,5 kg ist es ein leichtes Einzelteil im Motorradbau. Die genaue Angabe "Modell 2008, 40.042 km" deutet darauf hin, dass es von einem Motorrad dieses Baujahres mit eben dieser Laufleistung stammt und somit eine nachvollziehbare Historie besitzt. Trotz der Gebrauchsspuren ist es eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, wenn die Funktion gewährleistet ist.
Identifikation und Einsatzbereich
Die eindeutige Artikelnummer 137317 ermöglicht eine präzise Zuordnung dieses Kühlerschlauches. Er ist maßgeschneidert für die HONDA XL 700 VA RD13 TRANSALP, genauer gesagt für die Modelle, die von 2008 bis einschließlich 2013 produziert wurden. Die Funktion des Schlauches ist essenziell für die Aufrechterhaltung der Motorkühlung, indem er das Kühlmittel vom Thermostat zur Wasserpumpe transportiert. Die Tatsache, dass es sich um ein Teil von einem 2008er Modell mit 40.042 gefahrenen Kilometern handelt, gibt dir eine gute Vorstellung davon, wie lange es voraussichtlich noch halten wird, vorausgesetzt, es wurde ordnungsgemäß im ursprünglichen Fahrzeug verbaut und gewartet. Dies ist eine wichtige Information für jeden Mechaniker oder Motorradbesitzer, der eine Reparatur plant.
Qualität und Wert des gebrauchten Bauteils
Obwohl das Bauteil nicht neu ist, macht die Beschreibung "normal gebraucht" und die detaillierte Herkunftsangabe es attraktiv. Für Besitzer einer älteren HONDA TRANSALP kann ein solches Ersatzteil Gold wert sein, da Neuware für ältere Modelle oft schwer zu bekommen oder sehr teuer ist. Die geringe Laufleistung des Spenderfahrzeugs (40.042 km) deutet darauf hin, dass der Schlauch noch reichlich Kapazität für weitere Einsätze hat, bevor er seine Lebensdauer erreicht. Es ist eine pragmatische Entscheidung, ein solch spezifisches Teil in einem geprüften, gebrauchten Zustand zu erwerben, anstatt teure Alternativen zu suchen oder gar auf eine notwendige Reparatur zu verzichten. Der Zustand "normal gebraucht" impliziert, dass es keine offensichtlichen Risse, Brüche oder Durchscheuerungen gibt, die seine Funktion unmittelbar beeinträchtigen.
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