KAWASAKI EN 500 EN 500 A Bremszylinder vorn Bremspumpe Hauptbremszylinder Griff

Hauptbremszylinder für die EN 500 A

Hier handelt es sich um einen gebrauchten Original-Hauptbremszylinder für die Kawasaki EN 500 A Modelle, spezifisch jene aus den Baujahren 1990 bis 1993. Das Bauteil stammt aus einem Motorrad des Modelljahres 1992 und hat eine nachweisbare Laufleistung von lediglich 13.998 Kilometern. Was diesen Artikel besonders auszeichnet, ist die gründliche Aufbereitung. Bevor diese Zylinder zum Verkauf angeboten werden, werden sie von uns vollständig zerlegt und sorgfältig gereinigt. Dies stellt sicher, dass du ein Teil erhältst, das nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch technisch einwandfrei funktioniert. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben, was den üblichen Gebrauchsspuren Rechnung trägt, aber durch die professionelle Aufbereitung wird die Funktionalität wieder auf ein hohes Niveau gebracht.

Professionelle Aufbereitung für maximale Leistung

Unser Ansatz bei der Wiederaufbereitung von Hauptbremszylindern geht über ein bloßes Reinigen hinaus. Wir legen großen Wert darauf, dass jedes einzelne Bauteil, das unser Haus verlässt, den Ansprüchen unserer Kunden gerecht wird. Deshalb werden die Hauptbremszylinder für die EN 500 A, wie in diesem Fall das Modell von 1992, komplett demontiert. Jede Komponente wird untersucht und einzeln penibel gereinigt, um Ablagerungen und Verschmutzungen zu entfernen, die die Bremsleistung beeinträchtigen könnten. Dies ist ein entscheidender Schritt, um die volle Funktionalität und Zuverlässigkeit wiederherzustellen. Selbst kleinere Unregelmäßigkeiten werden durch diesen Prozess behoben, und das Ergebnis ist ein Hauptbremszylinder, der nahezu neuwertig ist und dir ein sicheres Fahrgefühl vermittelt.

Details und Besonderheiten des angebotenen Teils

Der hier angebotene Hauptbremszylinder wurde speziell für die Kawasaki EN 500 A Serie gefertigt und ist für die Modelljahre 1990 bis 1993 vorgesehen. Das spezifische Modell, das wir hier präsentieren, stammt aus dem Jahr 1992 und hat nur geringe 13.998 Kilometer auf dem Tacho. Eine Besonderheit, die im Zustand "normal gebraucht" erwähnt wird, ist, dass sowohl das Griffende als auch die Kante des Deckels angeschliffen wurden. Dieser Umstand ist ein Hinweis auf eine sorgfältige Handhabung und möglicherweise eine Anpassung im Vorfeld, beeinflusst aber nicht die Kernfunktion des Hauptbremszylinders. Die intensive Reinigung und Demontage, die wir durchführen, stellt sicher, dass diese kleine kosmetische Anpassung durch eine höchste operative Sicherheit kompensiert wird.

Hol dir jetzt deinen aufbereiteten Hauptbremszylinder!