KAWASAKI GPZ 1100 ZXT10E SEKUNDÄRLUFTVENTIL VENTIL

Details zum Sekundärluftventil

Hier handelt es sich um ein spezifisches Sekundärluftventil, das für die KAWASAKI GPZ 1100 ZXT10E konzipiert wurde. Die Artikelnummer 119143 kennzeichnet dieses Bauteil eindeutig. Es stammt aus den Modelljahren 1994 bis 1997 und ist in einem normal gebrauchten Zustand. Das Gewicht des Ventils ist mit maximal 30 Kilogramm angegeben, was für ein solches Bauteil eine realistische Einschätzung darstellt. Die auf den Abbildungen ersichtliche Komponente wurde von einem Motorrad des Modelljahres 1997 abmontiert, das eine Laufleistung von etwa 27.000 Kilometern aufwies. Dieses Teil ist ein wesentlicher Bestandteil des Sekundärluftsystems, welches zur Reduzierung von Emissionen beiträgt, indem es nach der Verbrennung zusätzlichen Sauerstoff in den Abgastrakt einleitet.

Funktion und Beschaffenheit des Bauteils

Das vorgestellte Sekundärluftventil spielt eine wichtige Rolle im Motormanagement von Motorrädern wie der Kawasaki GPZ 1100. Es steuert die Zufuhr von Frischluft in den Auspuffkrümmer, um nachströmende Abgase zu verbrennen. Diese Maßnahme reduziert die Belastung der Umwelt durch schädliche Emissionen. Das hier angebotene Ventil ist für die Baureihe ZXT10E bestimmt und speziell für den Einsatz zwischen den Modelljahren 1994 und 1997 geeignet. Sein gebrauchter Zustand ist als "normal" einzustufen, was bedeutet, dass es leichte Gebrauchsspuren aufweisen kann, aber voll funktionsfähig sein sollte. Die Angabe zur Laufleistung von 27.000 km des Spenderfahrzeugs gibt Aufschluss über die bisherige Beanspruchung des Bauteils. Das Gewicht, welches mit unter 30 kg angegeben ist, korreliert mit der Größe und dem Material des Ventils.

Technische Spezifikationen und Kompatibilität

Bei dem hier angebotenen Ersatzteil handelt es sich um ein Sekundärluftventil mit der Artikelnummer 119143. Dieses wurde speziell für die leistungsstarke KAWASAKI GPZ 1100 ZXT10E entwickelt und ist für die Baujahre von 1994 bis einschließlich 1997 vorgesehen. Die Kompatibilität mit diesen exakten Modelljahren ist für eine einwandfreie Funktion des Sekundärluftsystems unerlässlich. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben, was bei einem Gebrauchtteil üblich ist und keine Beeinträchtigung der Leistung erwarten lässt. Die 27.000 km Laufleistung des Motorrads, von dem das Ventil stammt, deuten auf eine moderate Nutzung hin. Die geringe Gewichtsangabe von unter 30 kg unterstreicht, dass es sich um ein relativ leichtes Bauteil handelt, das eine präzise Funktion im Abgassystem erfüllt.