KAWASAKI VN 1500 CLASSIC TOURER VNT 50G Zylinder vorn & Kolben

Zylinder & Kolben für deine Kawasaki VN 1500 Classic Tourer

Hierbei handelt es sich um ein gut erhaltenes Ersatzteil-Set für deine Kawasaki VN 1500 Classic Tourer, genauer gesagt um den vorderen Zylinder samt dazugehörigem Kolben. Dieses Bauteil stammt aus einem Modell des Baujahres 1998 bis 1999, erkennbar an der Artikelnummer 111578. Es ist wichtig zu erwähnen, dass dieses Teil deutliche Gebrauchsspuren aufweist. Die Abbildung gibt dir einen detaillierten Einblick in den tatsächlichen Zustand, insbesondere sind stärkere Laufspuren am Zylinder zu erkennen. Trotz dieser Abnutzungserscheinungen handelt es sich um ein funktionstüchtiges Teil, das nach einer fachmännischen Überprüfung und eventuell einer Aufbereitung wieder einwandfrei seinen Dienst verrichten kann. Wenn du nach einem kostengünstigen Ersatz für deine Tourer suchst und bereit bist, selbst Hand anzulegen, könnte dieses Angebot eine interessante Option für dich sein.

Detaillierte Zustandsbeschreibung und Herkunft

Das angebotene Ersatzteil, bestehend aus vorderem Zylinder und Kolben für die Kawasaki VN 1500 Classic Tourer VNT 50G, präsentiert sich als "stärker gebraucht". Dies bedeutet, dass das Teil alters- und nutzungsbedingt eine gewisse Abnutzung zeigt, was bei einem Fahrzeug dieses Baujahres jedoch nicht ungewöhnlich ist. Die visuellen Eindrücke, wie sie auf den beigefügten Bildern zu sehen sind, unterstreichen dies. Insbesondere die Laufspuren im Zylinder sind als "stärker" zu bezeichnen und bedürfen einer genauen Betrachtung. Dies ist ein entscheidender Faktor für potenzielle Käufer, um eine fundierte Entscheidung treffen zu können und potenzielle Risiken abzuschätzen. Das Teil wurde spezifisch für die Modelle der VN 1500 Baureihe aus den Jahren 1998-1999 entwickelt und ist somit ein Originalteil aus dieser Produktionsperiode.

Chancen und Überlegungen für den Käufer

Für erfahrene Schrauber und Liebhaber klassischer Motorräder stellt dieser Zylinder und Kolben eine interessante Möglichkeit dar. Auch wenn die genannten Laufspuren auf eine gewisse Beanspruchung hinweisen, bieten sich hier Möglichkeiten zur Aufarbeitung. Ein versierter Mechaniker könnte über die Restaurierung des Zylinders nachdenken oder ihn als Basis für weitere Projekte nutzen. Bedenke jedoch, dass je nach Ausmaß der Spuren unter Umständen eine Neuverchromung oder eine Honung des Zylinders notwendig sein könnte. Dies sollte bei der Kalkulation deiner Reparaturkosten unbedingt berücksichtigt werden. Die Möglichkeit, ein spezifisches Ersatzteil für deine geliebte Kawasaki zu einem potenziell reduzierten Preis zu erwerben, macht diese Option reizvoll, erfordert aber auch eine gewisse Bereitschaft zur Eigeninitiative bei der Instandsetzung.

Jetzt zugreifen und deiner Kawasaki neues Leben einhauchen!