Intakter Kupplungsinnenkorb für Kawasaki VN 1600 Classic

Hierbei handelt es sich um einen einwandfrei funktionierenden Kupplungsinnenkorb, der speziell für das Modell Kawasaki VN 1600 Classic, Typ VNT60A, konzipiert wurde. Dieses Bauteil stammt aus einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von lediglich 37.454 Kilometern und wurde im Modelljahr 2004 zugelassen. Der Zustand wird als "normal gebraucht" klassifiziert, was bedeutet, dass leichte Gebrauchsspuren vorhanden sein können, die jedoch die Funktionalität in keiner Weise beeinträchtigen. Der Artikel ist bereit für den direkten Einbau und stellt eine kostengünstige Alternative zu einem Neuteil dar, insbesondere für Liebhaber dieses Motorradmodells, die Wert auf Originalität und Zuverlässigkeit legen. Die Teilenummer ist 1139684.

Präzise Passung und Herkunft

Der angebotene Kupplungskorb wurde sorgfältig aus einem Kawasaki VN 1600 Classic (VNT60A) aus dem Baujahr 2003-2008 demontiert. Die genaue Modellbezeichnung des ausgebauten Fahrzeugs ist VN 1600 CLASSIC VNT60A, und das Modelljahr, aus dem das Teil stammt, ist 2004. Mit einer nachweislich geringen Laufleistung von nur 37.454 Kilometern garantiert dieser Innenkorb eine lange Lebensdauer und eine reibungslose Funktion im Antriebsstrang deiner Kawasaki. Er wird so abgebildet, wie er demontiert wurde, was dir eine exakte Vorstellung vom Zustand vermittelt. Gewichtsmäßig liegt dieser Artikel unter 30 kg und lässt sich somit gut handhaben und versenden. Verlasse dich auf die Qualität und die sorgfältige Auswahl gebrauchter Ersatzteile.

Zuverlässigkeit für dein Motorrad

Dieser Kupplungsinnenkorb ist ein essentielles Bauteil für das harmonische Zusammenspiel der Kupplung deines Motorrads. Seine Herkunft aus einem gut gepflegten Fahrzeug mit überschaubarer Kilometerleistung spricht für sich. Die Artikelnummer 1139684 und die Fahrzeugmarke KAWASAKI sind eindeutig zugeordnet. Wenn du deiner VN 1600 Classic zu neuer Kraft und Performance verhelfen möchtest, ist dieser Kupplungskorb eine ausgezeichnete Wahl. Er erfüllt die Spezifikationen des Originalherstellers und ermöglicht einen problemlosen Austausch. Der Zustand "normal gebraucht" ist ein Zeichen für die Realität des Gebrauchtteilemarktes – funktional und geprüft, aber nicht neuwertig. Dies spiegelt sich auch im Preis wider.