KAWASAKI Z 750 ZR750J Drucksensor I Sensor Pressure 04-06

Die Herkunft und der Zustand des Bauteils

Du blickst hier auf ein originales Ersatzteil für eine KAWASAKI Z 750 ZR750J, das aus einem Motorrad mit Erstzulassung im Jahr 2006 stammt. Die Artikelnummer lautet 126314, was dir eine eindeutige Identifikation ermöglicht. Dieses Bauteil, ein Drucksensor, repräsentiert die Qualität und Präzision, die man von einem originalen KAWASAKI-Teil erwarten darf. Es hat bereits mit dem Fahrzeug über 14.616 Kilometer zurückgelegt, was auf einen soliden Zustand hinweist. Seine Geschichte als Teil eines real genutzten Motorrads macht es zu einer authentischen Komponente, die für den Fortbestand deines eigenen Fahrzeugs sorgen kann. Die Modelljahre 2004 bis 2006 decken seinen potenziellen Einsatzbereich ab, was die Kompatibilität mit einer bestimmten Baureihe sicherstellt.

Technische Details und Leistungskenntnis

Bei diesem spezifischen Ersatzteil handelt es sich um den original verbauten Drucksensor – I. Seine Funktion ist entscheidend für die korrekte Regulación bestimmter Motorparameter. Da es aus einem Modell des Baujahres 2006 stammt und mit 14.616 Kilometern auf dem Tacho seine Dienste geleistet hat, kannst du von einer erwiesenen Funktionalität ausgehen. Der Sensor wurde im normalen Betrieb eines Motorrads verwendet und weist dementsprechend einen normal gebrauchten Zustand auf. Das bedeutet, dass keine übermäßigen Abnutzungserscheinungen vorliegen, die die Leistung oder Zuverlässigkeit beeinträchtigen würden. Seine Präsenz in der z-Serie von KAWASAKI, genauer gesagt in den Modellen Z 750 ZR750J, unterstreicht seine spezielle Auslegung für diese Motorradgattung.

Identifikation und Anwendungsmöglichkeiten

Die klare Identifikation dieses Bauteils mittels der Artikelnummer 126314 erleichtert dir zweifellos die Suche nach dem passenden Ersatz. Es ist speziell für die KAWASAKI Z 750 ZR750J Modelle der Baujahre 2004, 2005 und 2006 konzipiert. Die Tatsache, dass es sich um ein originales Drucksensor-Exemplar handelt, verspricht eine nahtlose Integration in dein bestehendes Fahrzeugsystem. Die Laufleistung von nur 14.616 Kilometern und der daraus resultierende normale Gebrauchsstatus machen es zu einer überlegenswerten Alternative zu einem völlig neuen, aber möglicherweise teureren Teil. Es ist eine praxiserprobte Lösung für dein Motorrad, die dir helfen kann, die ursprüngliche Leistung und das Fahrgefühl wiederherzustellen.

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