

KAWASAKI Z1000 Kennzeichenhalter links Kennzeichenträger Träger Blinker Klappe
SKU: 126807
Originaler Kennzeichenträger links für Kawasaki Z1000
Hier handelt es sich um ein Ersatzteil für deine KAWASAKI Z1000, spezifisch den Kennzeichenträger auf der linken Seite, inklusive des zugehörigen Blinkers. Die Artikelnummer lautet 125876. Dieses Bauteil stammt aus einem Motorrad der Modelljahre 2010 bis 2013. Der Zustand wird als „normal gebraucht – mit Mängeln“ beschrieben. Das bedeutet, dass Gebrauchsspuren vorhanden sind, die aber dem üblichen Verschleiß entsprechen sollten. Dennoch gibt es spezifische Einschränkungen, die du beachten musst. Die Beschreibung erwähnt diverse Kratzer und Schlieren, welche die Optik beeinträchtigen könnten. Zudem wurden das Anschlusskabel und der Stecker abgeschnitten, was bedeutet, dass du diese vor der Montage instand setzen oder ersetzen musst. Dies ist ein wichtiges Detail für deine Kaufentscheidung, da zusätzliche Arbeit und eventuell Materialkosten anfallen.
Kompatibilität mit verschiedenen Z1000 Modellen
Die Kompatibilität dieses Kennzeichenträgers ist breit gefächert und deckt mehrere Baujahre und Modellvarianten der Kawasaki Z1000 ab. Speziell für das Modelljahr 2013 passt er zu folgenden Varianten: Z1000 (ZR1000DDF), Z1000 (ZR1000DDFA), Z1000SX (ZX1000GDF), Z1000SX ABS (ZX1000HDF), Z1000 ABS (ZR1000EDF) und Z1000 ABS (ZR1000EDFA). Auch für das Jahr 2012 ist die Verwendung möglich, hier sind enthalten: Z1000 (ZR1000DCF), Z1000 (ZR1000DCFA), Z1000SX (ZX1000GCF), Z1000SX ABS (ZX1000HCF), Z1000 ABS (ZR1000ECF) und Z1000 ABS (ZR1000ECFA). Weiterhin wird das Modelljahr 2011 abgedeckt, darunter die Modelle Z1000 (ZR1000DBF), Z1000SX (ZX1000GBF), Z1000SX ABS (ZX1000HBF) und Z1000 ABS (ZR1000EBF). Abschließend ist das Bauteil auch für das Baujahr 2010 geeignet, nämlich für Z1000 (ZR1000DAF), Z1000 (ZR1000DAS) und Z1000 ABS (ZR1000EAF). Diese detaillierte Auflistung hilft dir, sicherzustellen, dass das Teil perfekt zu deinem Motorrad passt.
Detaillierte Zustandsbeschreibung und mögliche Instandsetzung
Wie bereits erwähnt, ist der Kennzeichenträger als normal gebraucht mit Mängeln eingestuft. Die offensichtlichsten Mängel sind diverse Kratzer und Schlieren, die auf der Oberfläche vorhanden sind. Diese sind typisch für ein bereits montiertes Anbauteil, das im täglichen Gebrauch standhalten musste. Sie beeinträchtigen zwar die reine Funktion nicht, können aber die Ästhetik deines Motorrads trüben, je nachdem, wie wichtig dir der makellose Look ist. Ein kritischerer Punkt ist zweifellos das abgeschnittene Anschlusskabel und der abgezwickte Stecker. Das bedeutet, dass du dich hier um eine fachgerechte Reparatur kümmern musst. Je nach deinen handwerklichen Fähigkeiten und der Verfügbarkeit der passenden Stecker musst du entweder das Kabel neu verbinden oder einen komplett neuen Anschluss anbringen. Dies ist keine Kleinigkeit und erfordert entweder Erfahrung im Bereich der Motorradverkabelung oder die Hilfe eines Fachmanns in einer Werkstatt. Sei dir dieses Aufwands bewusst, bevor du dich für den Kauf entscheidest.
Erwägung der Kaufentscheidung trotz Mängeln
Trotz der beschriebenen Mängel kann sich der Kauf dieses Kennzeichenträgers für dich lohnen, insbesondere wenn du auf der Suche nach einer preisgünstigeren Alternative zu einem Neuteil bist oder ein bestimmtes älteres Modell fährst, bei dem die Ersatzteilbeschaffung schwierig sein kann. Die Tatsache, dass es sich um ein abgebildetes originales Teil handelt, spricht für die Qualität und Passgenauigkeit, die du von einem Originalersatzteil erwarten kannst. Die Kratzer und Schlieren sind möglicherweise oberflächlich oder können durch Polieren verbessert werden, abhängig von der Tiefe. Der entscheidende Faktor ist und bleibt die Kabel- und Steckerproblematik. Wenn du bereit bist, die nötige Zeit und Mühe in die Instandsetzung zu investieren, kannst du hier ein gutes Geschäft machen. Vergleiche den angebotenen Preis mit den Kosten für ein neues Originalteil oder ein vergleichbares Zubehörteil. Bedenke auch, welche Werkzeuge und Materialien du für die Reparatur benötigst. Eine sorgfältige Abwägung dieser Faktoren wird dir helfen, die richtige Entscheidung für dein Motorrad zu treffen.
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