KAWASAKI ZR7 ZR750F Motordeckel Entlüftung Motor (Getriebe) Cover Motor

Motordeckel von Kawasaki: Ein Detail aus dem Jahr 2000

Dieser spezifische Motordeckel stammt von einer KAWASAKI ZR750F, einem Modell, das zwischen 1999 und 2003 hergestellt wurde. Das hier präsentierte Bauteil wurde aus einem Motorrad entnommen, das im Jahr 2000 erstzugelassen wurde. Mit einer Laufleistung von 29.034 Kilometern hat dieses Ersatzteil bereits einige Erfahrung gesammelt, was seinem Zustand als "normal gebraucht" entspricht. Die Entlüftung für das Getriebe ist ein **wichtiges Element** zur Regulierung des Innendrucks und zur Vermeidung von Schäden. Sein Zweck ist es, Druckunterschiede auszugleichen und gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern. Das Teil wird exakt so verkauft, wie es abgebildet ist, und bietet eine kostengünstige Alternative zum Neukauf für alle, die ihrer Kawasaki-Maschine neues Leben einhauchen möchten.

Zustand und Herkunft des Ersatzteils

Der hier angebotene Motordeckel mit integrierter Getriebeentlüftung ist ein authentisches Ersatzteil für die Kawasaki ZR7-Serie, genauer gesagt für das Modell ZR750F, das in den Jahren 1999 bis 2003 auf den Markt kam. Die Herkunft dieses Teils ist klar definiert: Es stammt aus einem Motorrad, dessen Erstzulassung ins Jahr 2000 datiert. Die angegebene Laufleistung von 29.034 Kilometern unterstreicht, dass es sich um ein gebrauchtes, aber in einem **soliden Zustand** befindliches Bauteil handelt. Der Begriff "normal gebraucht" impliziert, dass leichte Gebrauchsspuren vorhanden sein können, die jedoch die Funktion des Teils in keiner Weise beeinträchtigen. Für Besitzer dieser Kawasaki-Modelle stellt dies eine **zuverlässige Option** dar, um beschädigte oder verschlissene Motordeckel zu ersetzen und die Funktionalität ihres Fahrzeugs wiederherzustellen.

Die Funktion der Getriebeentlüftung von Kawasaki

Die Getriebeentlüftung an diesem Motordeckel für die Kawasaki ZR750F spielt eine **entscheidende Rolle** für die Langlebigkeit und optimale Leistung des Getriebes. Im Inneren des Getriebes entstehen durch die Bewegung der Zahnräder und die Erwärmung des Öls Druckschwankungen. Die Entlüftung ermöglicht es, diesen Druck kontrolliert abzubauen, wodurch verhindert wird, dass er auf Dichtungen und Simmerringe drückt und diese beschädigt. Gleichzeitig sorgt die Konstruktion der Entlüftung dafür, dass keine Verunreinigungen oder Feuchtigkeit ins Getriebeinnere gelangen können. Dieses specifiche Teil, das aus einem Modell von 2000 mit rund 29.000 Kilometern stammt, hat seine Aufgabe über die Jahre hinweg zuverlässig erfüllt und zeigt sich im typischen Zustand "normal gebraucht".