ROYAL ENFIELD BULLET 500 EFI ABS - ABS Sensor hinten Raddrehzahlsensor

Absolut unversehrter ABS-Sensor für deine Royal Enfield

Hier wird dir ein nahezu makelloser hinterer ABS-Sensor für deine Royal Enfield zugänglich gemacht. Dieses Bauteil, speziell gefertigt für die beliebte BULLET 500 EFI ABS, entstammt einem Modelljahr ab 2017 und präsentiert sich in einem Zustand, der als "normal gebraucht" einzustufen ist. Die auf dem Artikelschild vermerkte Nummer 1143480 gibt dir eine eindeutige Identifikationsmöglichkeit. Was dieses Angebot besonders attraktiv macht, ist die außergewöhnlich geringe Laufleistung des Fahrzeugs, von dem dieser Sensor stammt: gerade einmal 753 Kilometer wurden damit zurückgelegt. Du kannst also davon ausgehen, ein Teil zu erhalten, das kaum Verschleißerscheinungen aufweist und somit eine lange Lebensdauer verspricht.

Detailgenaue Einblicke in ein selten genutztes Ersatzteil

Die genaue Bestimmung des Teils ist wichtig: Es handelt sich um den hinteren ABS-Sensor, wie auf der Abbildung unmittelbar erkennbar. Das Fahrzeug, dem dieser Sensor entnommen wurde, wurde im Jahr 2018 erstzugelassen. Diese Information unterstreicht den geringen Nutzungsumfang und somit den exzellenten Erhaltungszustand des hier angebotenen Artikels. Wenn du also auf der Suche nach einem Ersatzteil bist, das die Sicherheit und die Funktionalität deines Motorrads optimiert, dann ist dieser Sensor eine hervorragende Wahl. Die Kombination aus dem spezifischen Modell (BULLET 500 EFI ABS) und dem extrem geringen Kilometerstand spricht für sich und bietet dir die Gewissheit, ein qualitativ hochwertiges Teil zu erwerben.

Sicherheit und Zuverlässigkeit für deine Fahrt

Die Funktion des ABS-Systems ist für die Sicherheit auf zwei Rädern unerlässlich. Ein intakter ABS-Sensor spielt dabei eine Schlüsselrolle, indem er die Raddrehzahl konstant erfasst und im Notfall das Blockieren der Räder verhindert. Mit diesem Sensor aus einer späten Modellversion (ab 2017, Erstzulassung 2018) und mit nur 753 gefahrenen Kilometern erhältst du ein Teil, das nur minimalen Belastungen ausgesetzt war. Dies bedeutet für dich eine maximale Zuverlässigkeit und die Gewissheit, dass dein Antiblockiersystem optimal funktioniert. Eine Reparatur oder ein Austausch kann so kostengünstig und effektiv gestaltet werden, wobei du auf ein fast neuwertiges Ersatzteil zurückgreifen kannst, das den ursprünglichen Zustand deines Motorrads wiederherstellt.