SUZUKI GSF 400 GK75B Bandit Druckstift für Kupplung Druckstange Stift Stößel

Details zur Kupplungsdruckstange

Du suchst nach einem Ersatzteil für deine Suzuki GSF 400 GK75B Bandit aus den Baujahren 1990 bis 1996 und hast die Artikelnummer 113248 im Blick? Hier findest du die abgebildete Druckstange für die Kupplung, die direkt aus einem Modell stamme, dessen Erstzulassung 1993 war und das insgesamt 47.690 Kilometer zurückgelegt hat. Der Zustand dieses Teils wird als normal gebraucht beschrieben. Das bedeutet, dass es die üblichen Spuren einer solchen Laufleistung und Nutzung aufweist, aber dennoch voll funktionsfähig sein sollte. Diese Druckstange ist ein wichtiges Bauteil im Kupplungssystem deiner Bandit und sorgt dafür, dass die Kraft beim Betätigen des Kupplungshebels korrekt an die Kupplungsscheiben weitergegeben wird. Wenn du also Reparaturen oder Wartungsarbeiten an deiner 400er Bandit planst, könnte dieses spezifische Bauteil genau das sein, was du benötigst, um die Kupplungsperformance wiederherzustellen.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Die hier angebotene Druckstange ist speziell für die Suzuki GSF 400 GK75B Bandit konzipiert. Das Modelljahr 1990 bis 1996 deckt einen Zeitraum ab, in dem dieses Bauteil verbaut wurde. Insbesondere das Modell, aus dem dieses spezifische Teil stammt – Erstzulassung 1993 mit einer Laufleistung von 47.690 Kilometern – bestätigt die genaue Kompatibilität. Es ist immer ratsam, vor dem Kauf die genauen Spezifikationen deines Fahrzeugs zu überprüfen, um sicherzustellen, dass dieses Teil perfekt passt und keine unerwarteten Komplikationen auftreten. Mit dem Kauf dieses Originalteils sicherst du dir eine hohe Passgenauigkeit und die Gewissheit, dass es im Einklang mit den ursprünglichen Konstruktionsmerkmalen deiner Suzuki steht. Dies ist besonders wichtig, da die Präzision des Kupplungssystems einen erheblichen Einfluss auf das Fahrgefühl und die Sicherheit hat.

Zustand und Herkunft des Bauteils

Die Druckstange für die Kupplung wird als gebraucht mit normaler Abnutzung klassifiziert. Das bedeutet, dass sie Gebrauchsspuren aufweist, die nach vielen Kilometern und im Einsatz zu erwarten sind. Dennoch wurde sie aus einem funktionierenden Motorrad ausgebaut. Die Laufleistung von 47.690 Kilometern bei einer Erstzulassung im Jahr 1993 gibt dir eine Vorstellung vom bisherigen Einsatz des Teils. Für Enthusiasten, die ihre Suzuki Bandit originalgetreu restaurieren oder instand halten möchten, ist ein solches Teil aus einer bestimmten Baureihe oft eine wertvolle Option. Es erlaubt dir, ein echtes Ersatzteil aus der Zeit zu verwenden, anstatt auf generische Nachbauten zurückzugreifen, die möglicherweise nicht die gleiche Qualität oder Passform bieten. Der Zustand impliziert, dass du ein funktionsfähiges Teil erhältst, das noch Leben in sich hat.

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