SUZUKI GSX-R 750 WVCW K8 K9 L0 600 GSXR Sturzsensor Neigungssensor Kippsensor

Neigungswinkelsensor für Suzuki Motorräder

Hierbei handelt es sich um einen gebrauchten Neigungswinkelsensor, explizit entwormen aus einer Suzuki im Modelljahr 2008. Das Bauteil weist einen Kilometerstand von 24.906 Kilometern auf und ist in einem Zustand, der als "normal gebraucht" zu beschreiben ist. Die Artikelnummer für dieses spezifische Teil lautet 121276. Es ist darauf ausgelegt, das Modell Suzuki GSX-R 750 der Baujahre 2008 bis 2010 zu ergänzen. Das herausragende Merkmal dieses Sensors ist seine Funktionalität und Kompatibilität, die durch den vorherigen Einsatz im Straßenverkehr unter Beweis gestellt wird. Die sichtbaren Gebrauchsspuren mindern die Leistungsfähigkeit des Sensors keineswegs und zeugen vielmehr von seiner durchgängig erfolgten Nutzung und damit verbundenen Zuverlässigkeit unter realen Bedingungen.

Erweiterte Kompatibilität und Anwendungsbereich

Über die primäre Anwendung für die Suzuki GSX-R 750 (Modelljahr 2008-2010) hinaus bietet dieser Neigungswinkelsensor eine erfreuliche Zusatzkompatibilität. Er passt ebenso problemlos für die Suzuki GSX-R 600 Modelle, die unter den Bezeichnungen WVCV K8 bis L0 geführt werden. Diese erweiterte Einsatzmöglichkeit macht das Teil zu einer vielseitigen Option für Motorradbesitzer, die Ersatz für ihre Fahrzeuge benötigen. Die farbliche Hervorhebung im Originaltext unterstreicht diese wichtige Information, da sie die breitere Anwendbarkeit betont und Besitzern beider Hubraumklassen zugutekommt. Dies reduziert die Notwendigkeit der Suche nach separaten Teilen und vereinfacht den Reparatur- oder Austauschprozess erheblich.

Details zu Zustand und Herkunft

Der hier angebotene Neigungswinkelsensor ist ein voll funktionsfähiges Originalteil, das sorgfältig aus einem Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie entnommen wurde. Die Angabe des Kilometerstandes von 24.906 km dient als konkreter Anhaltspunkt für den Grad der Nutzung und gibt Aufschluss über die verbleibende Lebensdauer des mechanischen und elektronischen Bauteils. Der Begriff "normal gebraucht" impliziert, dass leichte, dem üblichen Gebrauch entsprechende Abnutzungserscheinungen vorhanden sein können, die jedoch die Kernfunktion des Sensors keinerlei beeinträchtigen. Vielmehr bestätigt dies, dass das Bauteil unter realen Betriebsbedingungen seine Bewährungsprobe bestanden hat und somit eine zuverlässige Lösung für dein Motorrad darstellt.

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