SUZUKI RG 125 NF12B GAMMA Zylinderkopf (für Motor)

Zylinderkopf einer Suzuki RG 125 Gamma

Hier handelt es sich um einen gebrauchten Zyliderkopf, passend für das Motorradmodell Suzuki RG 125 NF12B Gamma. Dieses Teil stammt aus einem Fahrzeug, das im Modelljahr zwischen 1985 und 1991 produziert wurde. Nach Angaben hat das Fahrzeug insgesamt eine Laufleistung von 36.217 Kilometern zurückgelegt. Der Zylinderkopf wird im abgebildeten Zustand geliefert, welcher als "normal gebraucht" beschrieben wird. Das bedeutet, dass leichte Gebrauchsspuren, wie sie bei einem Teil mit dieser Laufleistung zu erwarten sind, vorhanden sein können. Es ist ein wichtiges Ersatzteil für die Instandsetzung oder Wartung des Motors deiner Suzuki RG 125 Gamma. Achte bei der Montage auf die korrekte Dichtung und Anzugsmomente, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.

Technische Details und Kompatibilität

Der angebotene Zylinderkopf wurde speziell für die Suzuki RG 125 NF12B Gamma gefertigt. Die Modelljahre 1985 bis 1991 sind hierbei relevant für die volle Kompatibilität. Jegliche Abweichungen in der Modellbezeichnung oder den Baujahren können dazu führen, dass dieses Ersatzteil nicht passt. Es ist daher ratsam, vor dem Kauf genau die Daten deines Fahrzeugs zu überprüfen. Die Artikelnummer ist 124122, was bei der eindeutigen Identifikation und Suche nach weiteren Informationen sehr hilfreich sein kann. Der Zustand "normal gebraucht" impliziert, dass du hier ein funktionsfähiges Teil erwirbst, das jedoch nicht neuwertig ist. Kleinere kosmetische Mängel sind daher möglich, beeinträchtigen jedoch in der Regel nicht die Funktion.

Identifizierung und Zustand des Ersatzteils

Der hier angebotene Zylinderkopf ist ein direkter Ersatz für das Bauteil deiner Suzuki RG 125 Gamma. Mit seiner Laufleistung von 36.217 Kilometern hat er bereits einige Kilometer Erfahrung gesammelt, bietet aber weiterhin eine solide Basis für den Motorbetrieb. Die Bezeichnung "normal gebraucht" bedeutet, dass wir uns bemühen, die Teile so ehrlich wie möglich zu beschreiben. Oftmals können kleine Kratzer oder leichte Verfärbungen auftreten, was bei gebrauchten Motorradteilen aber völlig normal ist. Der Hauptaspekt ist die uneingeschränkte Funktionalität, sollte der Zylinderkopf grundsätzlich gegeben sein, solange keine spezifischen Beschädigungen wie Risse oder starke Verformungen ersichtlich sind. Die Abbildung zeigt das Teil, das du auch tatsächlich erhalten wirst.