YAMAHA FZ 750 1FN Schaltwelle Getriebe

Zustand und Herkunft dieses Teils

Bei diesem Angebot handelt es sich um eine gebrauchte Schaltwelle für das Getriebe einer YAMAHA FZ 750 1FN. Das Bauteil stammt aus einem Motorradmodell, das im Zeitraum von 1985 bis 1993 produziert wurde. Der Zustand wird als 'normal gebraucht' beschrieben, was bedeutet, dass die Schaltwelle sichtbare Gebrauchsspuren aufweisen kann, die jedoch die Funktion nicht beeinträchtigen sollten. Die genaue Artikelnummer lautet 108162. Dieses Teil wurde sorgfältig ausgebaut und ist bereit für den erneuten Einsatz in einem entsprechenden Fahrzeug. Alles, was du auf den Abbildungen siehst, ist auch tatsächlich Teil dieses Angebots. Die Aufnahme von Detailfotos soll dir einen möglichst genauen Eindruck vom jeweiligen Zustand vermitteln.

Technische Spezifikationen und Kompatibilität

Die hier angebotene Schaltwelle ist speziell für das Getriebe der YAMAHA FZ 750 1FN konzipiert. Das Modelljahr 1985-1993 kennzeichnet die Baureihe, für die dieses Ersatzteil bestimmt ist. Es ist entscheidend, dass du vor dem Kauf sicherstellst, dass deine FZ 750 dieses spezifische Modell ist, um eine reibungslose Funktion des Getriebes zu gewährleisten. Die Artikelnummer 108162 dient als eindeutiger Identifikator. Eine 'normal gebraucht' Zustand bedeutet, dass keine größeren Defects vorliegen, die die mechanische Funktion der Schaltwelle beeinträchtigen, wie zum Beispiel Brüche oder starke Verformungen. Kleine Abnutzungen, die bei regelmäßigem Gebrauch entstehen, sind charakteristisch für diesen Zustand.

Der Wert eines gebrauchten Ersatzteils

Die Beschaffung von Originalersatzteilen kann oft eine kostspielige Angelegenheit sein, besonders bei älteren Motorradmodellen. Diese gebrauchte Schaltwelle bietet hier eine wirtschaftlich sinnvolle Alternative. Mit der Artikelnummer 108162 kannst du gezielt nach diesem spezifischen Bauteil für deine YAMAHA FZ 750 1FN aus den Modelljahren 1985-1993 suchen. Der 'normal gebraucht' Zustand garantiert, dass du ein funktionstüchtiges Teil erhältst, das für den direkten Einbau bereit ist. Es ist ein Beweis dafür, dass auch bei älteren Maschinen die Instandhaltung und Reparatur mit Bedacht und Budget-orientiert möglich ist, ohne Kompromisse bei der Qualität des Herzstücks deines Motorrads eingehen zu müssen.