Das Objekt der Begierde: Rahmen mit Geschichte

Hierbei handelt es sich um einen stark gebrauchten und unfallbeschädigten Rahmen für eine YAMAHA FZS 600 RJ02 FAZER, der für das Modelljahr 1998 bis 2001 bestimmt ist. Die Artikelnummer lautet 118027. Was du hier erwirbst, ist nicht nur ein Stück Metall, sondern ein Teil mit einer deutlichen Vergangenheit. Der Rahmenkopf, inklusive der wichtigen Plakette, wurde fachgerecht abgeflext. Dementsprechend wird dieser Artikel explizit als Bastlerteil angeboten. Die Erstzulassung datiert vom September 1998, und das Motorrad war ursprünglich mit 70 KW eingetragen. Die letzte Hauptuntersuchung (HU/AU) war bis Mai 2023 gültig, bevor das Fahrzeug im Jänner 2023 abgemeldet wurde.

Umfang des Angebots und Zustand

Das gelieferte Konvolut beinhaltet exakt jenen Rahmen, der auf den Abbildungen zu sehen ist, zusammen mit dem dazugehörigen Fahrzeugbrief und dem Fahrzeugschein. Beachte bitte, dass der Rahmen aus einem Unfall stammt. Dies ist der Hauptgrund für den Zustand und die damit verbundene Verkaufsperspektive. Der Rahmenkopf wurde, wie bereits erwähnt, zur Demontage und potenziellen Wiederverwendung wichtiger Komponenten abgetrennt. Für jemanden, der Ersatzteile benötigt oder ein Projekt zur Restauration plant und über die entsprechenden Kenntnisse verfügt, kann dieses Angebot dennoch von großem Interesse sein. Die Kennzeichnung als "Bastlerteil" unterstreicht, dass hier keine einwandfreie Ware im Neuzustand erwartet werden kann, sondern ein Artikel mit deutlichen Gebrauchsspuren und spezifischen Modifikationen.

Technische Details und historischer Kontext

Die YAMAHA FZS 600 RJ02 FAZER, ein Motorradmodell aus den späten 90er und frühen 2000er Jahren, war bekannt für seine Vielseitigkeit als Sporttourer. Dieses spezifische Exemplar wurde im Jahr 1998 erstzugelassen und verfügte über die leistungsstarke 70-KW-Variante. Die Tatsache, dass die HU/AU bis in den Mai 2023 reichte und das Fahrzeug erst im Jänner 2023 abgemeldet wurde, deutet darauf hin, dass das Motorrad bis kurz vor der Veräußerung noch im regulären Betrieb war. Der Unfall, der zur Beschädigung führte, ist der ausschlaggebende Faktor für den aktuellen Zustand des Rahmens und die Notwendigkeit, ihn als Bastlerobjekt zu kennzeichnen. Die mitgelieferten Fahrzeugpapiere –={[]} Brief und Schein –={]} sind somit historische Dokumente dieses ehemaligen, aktiven Motorrads.

Ein spannendes Projekt für Experten

Für den ambitionierten Schrauber oder jenen, der gezielt nach Ersatzteilen sucht und die notwendige Expertise mitbringt, stellt dieses Angebot eine interessante Gelegenheit dar. Der beschädigte Rahmenkopf macht diesen Artikel zwar ungeeignet für eine direkte Wiederzulassung als Einheit. Jedoch bietet er die Möglichkeit, durch gezielte Arbeiten und die Kombination mit anderen Teilen ein neues Leben zu erwecken. Die dazugehörigen Papiere sind ein wichtiger Bonus, der die Identifikation und die Dokumentation erleichtert, falls du planst, einzelne Komponenten wiederzuverwenden oder den Rahmen für ein individuelles Projekt zu adaptieren. Der Zustand ist klar definiert: stark gebraucht und unfallbedingt modifiziert.