YAMAHA TDM 850 4TX Bremsscheibe hinten TRW Brake Discs 5,04 mm

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SKU: 120362

Ein Blick auf die Bremsleistung

Hier handelt es sich um eine gebrauchte TRW Bremsscheibe, die für die Hinterradaufnahme von YAMAHA TDM 850 4TX Modellen aus den Baujahren 1996 bis 2001 vorgesehen ist. Die Artikelnummer lautet 119431. Deutlich erkennbar ist hier der Zustand "stärker gebraucht", was sich insbesondere in der Dickte der Scheibe widerspiegelt: Sie weist noch etwa 5,04 Millimeter Materialstärke auf. Vor dem Verkauf wurde die Scheibe sorgfältig auf ihren Rundlauf geprüft und entsprechend vermessen. Dies ist ein entscheidender Aspekt, um die korrekte Funktion der Bremsanlage sicherzustellen. Dennoch ist nicht zu übersehen, dass die Scheibe einen stärkeren Korrosionsansatz, sprich Rost, aufweist. Dieser Umstand bedarf der Berücksichtigung bei der Kaufentscheidung.

Technisches Detail und Zustand

Die YAMAHA TDM 850 4TX ist eine Maschine, bei der funktionierende Bremsen essenziell sind. Diese spezielle TRW Hinterrad-Bremsscheibe, identifiziert durch die Artikelnummer 119431, zeigt nach einer Einsatzzeit eine Reduzierung ihrer Dicke auf circa 5,04 mm. Die Überprüfung des Rundlaufs gehört zum Standardprozess, um sicherzustellen, dass beim Bremsen keine unerwünschten Vibrationen auftreten. Was dieses Exemplar jedoch deutlich kennzeichnet, ist der sichtbare und ausgeprägte Rostbefall. Dieser kann die Bremsleistung theoretisch beeinträchtigen und sollte daher für dich als Käufer ein wichtiger Punkt bei der Beurteilung der Kaufentscheidung sein. Die angebotene Scheibe ist definitiv eine Option für jemanden, der gezielt nach einem Teil sucht, bei dem der Fokus auf der Ersatzteilgewinnung liegt oder der bereit ist, die nötige Aufbereitung vorzunehmen.

Potenzial und Einschränkungen der Verschleißteilkomponente

Die hintere Bremsscheibe für die YAMAHA TDM 850 4TX (Modelljahre 1996-2001) mit der Artikelnummer 119431 ist ein Bauteil, das zwar den Funktionstest bezüglich des Rundlaufs bestanden hat, jedoch deutlich Gebrauchsspuren aufweist. Mit einer gemessenen Dickte von rund 5,04 mm befindet sie sich in einem Bereich, der für den fortgesetzten Einsatz eine Abwägung erfordert, je nach den individuellen Anforderungen und der spezifischen Einsatzweise des Motorrades. Der starke Korrosionsansatz ist das beherrschende Merkmal dieses Teils. Dies bedeutet, dass die Oberfläche nicht mehr makellos ist und potenziell die Reibungsverbindung mit den Bremsbelägen beeinflussen kann. Eine sorgfältige Inspektion durch dich ist unerlässlich, um das volle Ausmaß der Rostbildung zu beurteilen und zu entscheiden, ob dieses Teil für deine Zwecke noch geeignet ist oder ob eine Restaurierung bzw. professionelle Bearbeitung notwendig wäre.