YAMAHA VMX-12 VMAX 1200 2WE Kühlerschlauch Einfüllstutzen -- Zylinderkopf hinten

Umfassende Beschreibung des Bauteils

Hier präsentieren wir dir einen gebrauchten Kühlmittelschlauch, spezifisch für die Yamaha VMX-12 VMAX 1200 2WE. Dieses Bauteil, identifiziert durch die Artikelnummer 121950, stammt aus einem Modell, das zwischen 1996 und 2002 gefertigt wurde. Das hier angebotene Exemplar wurde im Modelljahr 2001 verbaut und hat eine Laufleistung von 44.426 Kilometern hinter sich. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben, was bei einem Bauteil dieser Art und mit dieser Laufleistung zu erwarten ist. Alle Elemente des Schlauches sind auf den beigefügten Bildern genau ersichtlich, sodass du dir ein umfassendes Bild machen kannst, bevor du dich zu einem Kauf entscheidest. Der Einfüllstutzen ist ebenso Teil des Angebots wie die Verbindung, genauer gesagt der Weg zum hinteren Zylinderkopf.

Optimale Passform und Herkunft des Ersatzteils

Dieser Kühlmittelschlauch wurde speziell für die legendäre VMAX 1200, genauer gesagt das Modell 2WE, entwickelt. Die präzise Passform ist daher garantiert und stellt sicher, dass er nahtlos in dein Motorrad integriert werden kann. Mit seiner Herkunft aus einem Fahrzeugmodell der Baujahre 1996 bis 2002, aber speziell aus einem 2001er Modell, bietet er eine hervorragende Option für die Instandsetzung oder Wartung. Die geringe Laufleistung von nur 44.426 Kilometern unterstreicht, dass das Teil noch über erhebliche Restnutzungsdauer verfügt. Es handelt sich um ein Originalteil, das die hohen Standards der Yamaha-Qualität erfüllt und somit für eine zuverlässige Funktion in deinem Kühlsystem sorgt. Beachte die genaue Positionierung vom Füllstutzen hin zum hinteren Zylinderkopf, welche für die korrekte Montage entscheidend ist.

Detailgenaue Betrachtung des Zustands

Der Kühlmittelschlauch wird als "normal gebraucht" eingestuft, was bedeutet, dass er zwar Spuren seines Einsatzes aufweist, aber seine grundlegende Funktion uneingeschränkt erfüllt. Typische altersbedingte Gebrauchsspuren wie leichte Verfärbungen oder minimale Abnutzungen am Material dürfen erwartet werden. Diese beeinträchtigen jedoch keineswegs die technische Integrität des Schlauches oder seine Fähigkeit, Kühlmittel sicher vom Einfüllstutzen zum hinteren Zylinderkopf zu transportieren. Wir raten dir, die Detailaufnahmen sorgfältig zu studieren, um letzte Unsicherheiten bezüglich des genauen Zustandes auszuräumen. Ein Austausch dieses Bauteils ist oft unerlässlich, um Überhitzungsschäden am Motor zu vermeiden und die optimale Betriebstemperatur deines Motorrads sicherzustellen. Die hier angebotene Lösung ist eine kostengünstige Alternative zum Neuteil.