YAMAHA XJ 750 SECA 11M ZÜNDROTOR ROTOR ZÜNDUNG

Zuverlässigkeit für deine Yamaha XJ 750 SECA

Dieses Ersatzteil, ein Zündrotor für die Yamaha XJ 750 SECA (Modell 11M), wurde für die Baujahre 1982 bis 1984 konzipiert und ist somit ideal für dein Motorrad aus dieser Ära. Mit seiner Artikelnummer 149802 ist es präzise gekennzeichnet und ermöglicht dir eine unkomplizierte Suche und Identifikation. Der Rotor, ein essenzieller Bestandteil des Zündsystems, sorgt für den richtigen Zeitpunkt der Zündung, was entscheidend für die Leistung und Laufruhe deines Motors ist. Er liegt in einem normalen, gebrauchten Zustand vor, was bedeutet, dass er bereits im Einsatz war, aber seine Funktionseinbußen minimiert sein dürften. Das Gewicht von höchstens 0,5 kg spricht für seine Kompaktheit und leichte Bauart, die sich nahtlos in das bestehende System deines Bikes integriert. Du erhältst hier ein Teil, das darauf ausgelegt ist, deinem Klassiker wieder zu einem optimalen Start und zuverlässigem Lauf zu verhelfen. Beachte, dass das abgebildete Teil auch genau das ist, was du erhalten wirst, was dir zusätzliche Sicherheit gibt.

Technische Kompatibilität und Zustand

Die explizite Nennung des Fahrzeugmodells, der Yamaha XJ 750 SECA mit der internen Bezeichnung 11M, stellt sicher, dass du keine Kompromisse bei der Passgenauigkeit eingehen musst. Die angegebene Spanne der Modelljahre von 1982 bis 1984 deckt den relevanten Produktionszeitraum ab, in dem dieses Bauteil verbaut wurde. Der Zündrotor unterliegt durch seine Funktion einem gewissen Verschleiß, daher ist die Angabe "normal gebraucht" ein wichtiger Hinweis. Sie signalisiert, dass das Teil keine gravierenden Mängel aufweist, die seine zentrale Funktion beeinträchtigen würden. Es handelt sich nicht um ein Neuteil, doch ein solcher Rotor kann nach fachgerechter Prüfung und Installation durchaus noch viele Kilometer zuverlässig seinen Dienst verrichten. Für Bastler und Kenner der Materie ist dies eine gute Gelegenheit, ein funktionsfähiges Bauteil zu erwerben, um die Zündung ihrer Yamaha XJ 750 SECA wieder instand zu setzen oder wichtige Ersatzteile bereitzuhalten.

Präzision und Funktion für deine Yamaha

Ein funktionierender Zündrotor ist das Herzstück eines jeden Benzinmotors, und bei deiner Yamaha XJ 750 SECA spielt er eine ebenso entscheidende Rolle für die Performance. Dieses spezifische Modell, die 11M, hat von den Ingenieuren von Yamaha in den frühen Achtzigern ein ausgeklügeltes Zündsystem erhalten, dessen Kernstück dieser Rotor bildet. Seine Aufgabe ist es, im richtigen Moment den Strom an die Zündkerzen weiterzuleiten, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. Der Zustand "normal gebraucht" lässt auf eine fachmännische Demontage und sorgfältige Lagerung schließen. Das geringe Gewicht von unter 0,5 kg unterstreicht die technische Raffinesse, die Yamaha seinerzeit in die Konstruktion solcher Bauteile steckte. Wenn du Wert auf die Originalität und die spezifische Technik deiner XJ 750 SECA legst, ist dieses Ersatzteil eine Überlegung wert, um die Lebensdauer und die Fahrfreude deines Klassikers zu maximieren.

Originalität bewahren und Leistung sichern

Dieser Zündrotor wurde speziell für die Yamaha XJ 750 SECA mit der internen Modellbezeichnung 11M hergestellt und ist für die Baujahre 1982, 1983 und 1984 geeignet. Seine Artikelnummer 149802 dient als eindeutige Kennzeichnung und erleichtert dir die Zuordnung. Der Zustand wird als "normal gebraucht" beschrieben. Das bedeutet, dass das Teil seine Funktion weiterhin erfüllen kann, aber Gebrauchsspuren aufweist. Dies ist bei Ersatzteilen für ältere Fahrzeuge oft der Fall und kann eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellen, sofern die Funktionalität gegeben ist. Das minimale Gewicht von maximal 0,5 kg ist typisch für Komponenten dieser Art und beeinträchtigt die Handhabung oder Integration in dein Motorrad in keiner Weise. Das abgebildete Teil ist jenes, welches du auch geliefert bekommst. Somit erhältst du ein klares Bild von dem, was du bestellst und kannst dich auf die Reparatur oder Wartung deiner geliebten Yamaha freuen. Die richtige Zündung ist entscheidend für den Motorlauf.