Yamaha YZF R1 RN32 RN49 Verkleidung Cockpit rechts Abdeckung Ram Air Blende Cover

Einzigartige Cockpit-Verkleidung für deine Yamaha R1

Hier präsentieren wir dir ein originales Bauteil für deine Yamaha YZF R1, genauer gesagt die rechte Cockpit-Innenverkleidung. Dieses Stück ist speziell für die Modelle RN32 und RN49 konzipiert und deckt den Zeitraum von 2015 bis 2019 ab. Die Verkleidung, inklusive der darunter befindlichen Staubbox und der Abdeckung für den Ram-Air-Einlass, ist brandneu. Sie wurde von einem Neumotorrad demontiert, weist jedoch aufgrund des Herstellungsprozesses oder der Lagerung minimale Striemen und oberflächliche Gebrauchsspuren auf, die die Funktion oder die grundsätzliche Integrität des Teils in keiner Weise beeinträchtigen. Ein perfektes Ersatzteil, um deine Maschine im Top-Zustand zu halten oder sie nach einem kleinen Malheur wieder komplett zu machen.

Präzise Passform für ausgewählte Modelle

Diese spezielle Verkleidung wurde sorgfältig daraufhin geprüft und ist garantiert passend für eine Reihe von Yamaha R1 Modellen. Dazu zählen die exklusiven YZF-R1 M-Varianten der Baureihen RN32 (mit 1000 cm³ Hubraum) aus den Baujahren 2015, 2016, 2017, 2018. Aber auch die regulären YZF-R1 Modelle der RN32-Baureihe (ebenfalls 1000 cm³) aus den Baujahren 2015 und 2016 sind abgedeckt. Des Weiteren wird deine YZF-R1 der RN49-Baureihe (1000 cm³), gebaut zwischen 2017 und 2019, durch dieses Teil perfekt ergänzt. Du kannst dir also sicher sein, dass die Verkleidung sich nahtlos in das bestehende Design deiner Maschine einfügt und die Aerodynamik nicht beeinträchtigt.

Qualität und Zustand auf einen Blick

Die hier angebotene Cockpit-Innenverkleidung mit der Artikelnummer 116252 steht für die bereits bekannte Yamaha-Qualität. Sie ist ein originales Ersatzteil, das dir die Gewissheit gibt, dass Passform und Material den hohen Standards des Herstellers entsprechen. Obwohl das Teil als neu deklariert ist, wurde es von einem Neufahrzeug abmontiert. Dies kann, wie bereits erwähnt, zu leichten, kaum sichtbaren Gebrauchsspuren führen, die jedoch als übliche Lagerspuren betrachtet werden können und keinen Einfluss auf die Funktionalität oder die Langlebigkeit haben. Eine sinnvolle Investition für jeden R1-Besitzer, der Wert auf Originalteile legt und sein Motorrad in einwandfreiem Zustand halten möchte.