SUZUKI TU 125 XT Bremsscheibe vorn Brake Disc - 3,985 mm

Erster Überblick über die Bremsscheibe

Diese angebotene vordere Bremsscheibe stammt von einer SUZUKI TU 125 XT und wurde im Modelljahr von 1999 bis 2002 gefertigt. Gemäß der Artikelnummer 111069 handelt es sich hierbei um ein Ersatzteil, das aktuell als "stärker gebraucht - mit Mängeln" eingestuft wird. Die genaue Dicke der Scheibe beträgt derzeit rund 3,985 Millimeter. Ein wichtiger Aspekt für potenzielle Käufer ist die dokumentierte Laufleistung des damit ausgerüsteten Fahrzeugs, die bei etwa 11.743 Kilometern lag. Dies gibt einen Anhaltspunkt über den allgemeinen Verschleiß, auch wenn der Zustand der Bremsscheibe selbst als mangelhaft beschrieben wird. Es ist wichtig, diese Angaben genau zu prüfen, um die Eignung für dein Projekt einschätzen zu können.

Detaillierte Zustandsbeschreibung und vermessung

Die Bremsscheibe weist, wie in der Kennzeichnung "stärker gebraucht - mit Mängeln" vermerkt, deutliche Gebrauchsspuren auf. Insbesondere sind sowohl **stärkere Korrosionsansätze** als auch sichtbare Spuren von Abnutzung zu erwarten. Trotz dieser Mängel wurde die Scheibe einer genauen Prüfung unterzogen; sie wurde auf ihren **Rundlauf geprüft und vermessen**. Dies bedeutet, dass festgestellt wurde, ob die Scheibe noch akzeptabel rund läuft und ob die Ovalität im Rahmen der Toleranzen liegt, abgesehen von den offensichtlichen Korrosionserscheinungen. Die Messergebnisse zum Rundlauf sind ein entscheidender Faktor, da eine stark verformte Bremsscheibe die Bremsleistung und den Fahrkomfort erheblich beeinträchtigen kann.

Potenzielle Verwendungszwecke und Einschränkungen

Aufgrund des beschriebenen Zustands, insbesondere der starken Korrosion und der Einstufung als "stärker gebraucht", ist diese Bremsscheibe wahrscheinlich nicht für den direkten Einsatz in einem neuwertigen oder auf Perfektion getrimmten Fahrzeug geeignet. Möglicherweise könnte sie jedoch für Reparaturprojekte oder als **kostengünstige Übergangslösung** in Frage kommen, bei denen die optischen oder technischen Mängel toleriert werden können. Auch für Bastler, die über die nötige Ausrüstung und das Fachwissen verfügen, um kleinere Korrosionsschäden zu bearbeiten oder die Scheibe anderweitig aufzuarbeiten, könnte dieses Ersatzteil interessant sein. Dennoch – die **primäre Sicherheitseinrichtung des Bremssystems sollte stets höchste Priorität haben**.

Mögliche Restaurationsansätze

Obwohl die Bremsscheibe als stark gebraucht mit Mängeln ausgewiesen ist, gibt es unter Umständen Möglichkeiten zur Aufbereitung. Die dokumentierte Prüfung des Rundlaufs ist hierbei ein positives Signal, da eine verformte Scheibe wesentlich problematischer wäre. Die angesprochene Korrosion könnte, je nach Ausmaß, mit entsprechenden Mitteln und Werkzeugen eventuell reduziert oder zumindest stabilisiert werden. Für ambitionierte Schrauber, die eine SUZUKI TU 125 XT restaurieren und eine originale Bremsscheibe verwenden möchten, könnte dies eine Ausgangsbasis darstellen. Beachte jedoch, dass die **Bremsleistung und die Langlebigkeit nach einer Aufbereitung nicht garantiert werden können** und eine genaue Prüfung vor jeder erneuten Montage unerlässlich ist. Diese Bremsscheibe ist kein Neuteil. Prüfe alle Details sorgfältig vor dem Kauf und prüfe die Funktion deiner Bremsanlage nach dem Einbau umgehend!