YAMAHA VMX-12 VMAX 1200 2WE Zylinderkopf hinten Nockenwelle Ventile (für Motor)

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SKU: 123774

Ein Blick auf den Zylinderkopf der VMAX

Du bietest hier die Gelegenheit, einen essentiellen Bestandteil der legendären Yamaha VMX-12 VMAX 1200 2WE zu erwerben. Dieser spezielle hintere Zylinderkopf stammt aus dem Modelljahr 2001 und hat insgesamt 44.426 Kilometer auf dem Tacho. Der Artikel, mit der Nummer 122843, befindet sich in einem **normal gebrauchten Zustan**d, was bei einem Motorrad dieser Bauart und Laufleistung zu erwarten ist. Besonders hervorzuheben ist die Tatsache, dass der Zylinderkopf zerlegt wurde. Diese Maßnahme wurde durchgeführt, um die Ventile zu kontrollieren und sicherzustellen, dass sie tadellos funktionieren. Dies ist ein Zeichen dafür, dass der Vorbesitzer oder der Verkäufer Wert auf die vollständige Überprüfung der Bauteile gelegt hat. Der Zylinderkopf wird inklusive der Nockenwellen verkauft, was dir eine praktische und fast komplette Einheit für Reparatur- oder Wartungszwecke bietet.

Umfang und Zustand des Teils

Der angebotene hintere Zylinderkopf ist mehr als nur ein einzelnes Bauteil; er ist ein Teil des Herzstücks deiner VMAX. Mit der Modellbezeichnung 2WE, die für die 1200 ccm Vergaser-Version steht, passt dieses Teil perfekt in Fahrzeuge der Baujahre 1996 bis 2002. Die Tatsache, dass er demontiert wurde, spielt eine entscheidende Rolle für potenzielle Käufer. Es ermöglicht eine unmittelbare Inspektion der Ventile und des allgemeinen Zustands des Innenlebens. Diese Transparenz ist besonders wertvoll, da sie einem möglichen Käufer die Sicherheit gibt, den exakten Zustand des Teils zu beurteilen, ohne versteckte Mängel befürchten zu müssen. Die Nockenwellen, die im Lieferumfang enthalten sind, ergänzen das Paket und machen es zu einer wertvollen Ressource für jeden VMAX-Enthusiasten, der auf der Suche nach Originalteilen ist.

Detailansicht der Demontage für dich

Die bewusste Zerlegung des hinteren Zylinderkopfes diente einem klaren Zweck: der gründlichen Inspektion der Ventile. Diese könnten durch verschiedenste Einflüsse verschleißen, und eine Demontage ist der einzige Weg, um sicherzustellen, dass sie sich in einem einwandfreien Zustand befinden. Insbesondere bei einem Modell, das bereits 44.426 Kilometer zurückgelegt hat, ist eine solche Überprüfung unerlässlich. Das bedeutet für dich, dass die empfindlichsten Teile des Zylinderkopfes bereits einer genauen Prüfung unterzogen wurden. Du erhältst somit ein Teil, bei dem potenzielle Probleme dieser Art bereits identifiziert oder ausgeschlossen wurden, was dir zusätzliche Sicherheit beim Einbau und Betrieb gibt.